• WAGNER Competition Intercooler til 1.8-2.0 TSI/TFSI EA888GEN3

    Prisinterval: 8.799,00 kr. til 12.549,00 kr. Inkl. Moms 
    Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet ved både standard- og optimerede setups. TÜV-godkendt til følgende modeller: VW Golf 7 / 7.5 GTI 2.0 TSI – 162–228 kW / 220–310 hk (inkl. Performance, Clubsport, Clubsport S, TCR – motorcode CXDA udelukket) VW Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI – 221–228 kW / 300–310 hk (inkl. Facelift) VW Arteon 2.0 TSI – 140–206 kW / 190–280 hk (kun 7-trins DSG) Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW / 220 hk Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 206 kW / 280 hk Fordele: ✅ Markant større kølevolumen end OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadebrug
    Vælg muligheder Dette vare har flere varianter. Mulighederne kan vælges på varesiden Details
  • WAGNER Competition Intercooler til 1.6TDI & 2.0 TDI PQ35

    Prisinterval: 8.299,00 kr. til 12.049,00 kr. Inkl. Moms 
    Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning
    Vælg muligheder Dette vare har flere varianter. Mulighederne kan vælges på varesiden Details
Go to Top