-
Wagner Tuning Performance Indsugningssystem er udviklet specifikt til VW Golf 8 GTI, GTI Clubsport og Golf 8 R med 2.0 TSI-motor. Indsugningen erstatter det originale system og er konstrueret til forbedret luftgennemstrømning, mere direkte gasrespons og stabil motorydelse – både ved standardopsætning og tuning. Systemet er opbygget med en optimeret indsugningsføring og højtydende filterløsning, som reducerer restriktioner i luftindtaget. Resultatet er mere effektiv motorgennemluftning, forbedret respons og øget driftssikkerhed ved belastning. Konstruktionen er udført i materialer af høj kvalitet og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter uden permanente ændringer. TÜV-godkendt til følgende modeller: Volkswagen VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 245 PS (fra 2020) VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 300 PS (fra 2020) VW Golf 8 R 2.0 TSI 320–333 PS (fra 2020) Fordele ved Wagner Tuning Performance Indsugning ✅ Forbedret airflow og reduceret indsugningsmodstand ✅ Hurtigere gasrespons og mere direkte motorkarakter ✅ Optimeret lufttilførsel ved både standard og tuning ✅ Materialer i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej -
Wagner Tuning Competition Vandkølerkit er udviklet til Audi RS6 og RS7 C7 med 4.0 TFSI V8 Biturbo-motor og opgraderer bilens indirekte ladeluftkølekredsløb markant. Kittet øger kølervolumen med hele +102 % sammenlignet med OEM og reducerer effektivt kølevandstemperaturen under høj belastning. Audi RS6/RS7 C7 benytter et indirekte ladeluftkølesystem, hvor ladeluften køles via et separat vandkredsløb. Ved sporty kørsel og tuning når det originale system hurtigt sin termiske grænse. Wagner Tuning-løsningen eliminerer denne flaskehals og sikrer mere stabil ladeluftkøling og ensartet motorydelse – selv ved gentagne accelerationer og hård belastning. Vandkøleren er opbygget med et Competition-rennsportnet og optimeret forhold mellem indre og ydre køleflade for maksimal varmeafledning, uden at kompromittere luftstrømmen til øvrige komponenter. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med varmeledende anti-korrosionsbelægning. Monteringen sker som Plug & Play i bilens originale monteringspunkter. Bemærk: Produktet anses ikke som en konstruktiv ændring og kræver derfor ikke TÜV-godkendelse eller registreringssyn. Produktet er dermed lovligt til anvendelse på offentlig vej. Passer til følgende modeller: Audi RS6 C7 4.0 TFSI (560 PS, 2013–2018) Audi RS6 C7 Performance 4.0 TFSI (605 PS, 2015–2018) Audi RS7 C7 4.0 TFSI (560 PS, 2013–2017) Audi RS7 C7 Performance 4.0 TFSI (605 PS, 2015–2017) Tekniske highlights: Volumenforøgelse: +102 % vs. OEM Materiale: Aluminium med anti-korrosionsbehandling Montering: Plug & Play Fordele ved Wagner Tuning Competition Zusatz-Wasserkøler ✅ +102 % større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile kølevandstemperaturer ✅ Forbedret ladeluftkøling i indirekte kølekredsløb ✅ Stabil og reproducerbar motorydelse ✅ Høj varmeafledning uden kompromis på airflow ✅ Fuld aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering ✅ Ingen TÜV-godkendelse påkrævet – lovlig til gadebrug ✅ Ideel til tuning, performance-kørsel og trackdays -
Wagner Tuning Competition Zusatz-Wasserkühler Kit er udviklet specifikt til Audi RS3 8Y med 2.5 TFSI-motor og består af opgraderede sideliggende vandkølere (fører- og passagerside). Kittet øger det samlede kølervolumen med hele +132 % sammenlignet med OEM og sikrer markant forbedret termisk stabilitet ved høj belastning, performancekørsel og track-brug. Vandkølerne er fremstillet i fuldaluminium med optimeret netstruktur og maksimal udnyttelse af det tilgængelige monteringsrum. Den markante volumenforøgelse reducerer risikoen for varmeopbygning og effekttab ved gentagne accelerationer og hård belastning. Monteringen sker som Plug & Play direkte i bilens originale monteringspunkter. Bemærk: Dette produkt anses ikke som en konstruktiv ændring og kræver derfor ikke TÜV-godkendelse eller registreringssyn. Produktet er dermed lovligt til anvendelse på offentlig vej. Passer til følgende model: Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (fra 2021) Tekniske data (Wagner vs. OEM – pr. køler): OEM vandkøler Netmål: 200 × 230 × 44 mm Volumen: 1,84 liter Køleflade: 460 cm² Wagner Tuning Competition vandkøler Netmål: 205 × 242 × 86 mm Volumen: 4,27 liter (+132 %) Køleflade: 496 cm² (+8 %) Fordele ved Wagner Tuning Competition Zusatz-Wasserkühler ✅ +132 % større kølevolumen end OEM ✅ Markant forbedret køleeffektivitet ✅ Lavere og mere stabile kølevandstemperaturer ✅ Øget termisk stabilitet ved høj belastning ✅ Fuld aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering ✅ Ingen TÜV-godkendelse påkrævet – lovlig til gadebrug ✅ Ideel til tuning, trackdays og aktiv performancekørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet ved både standard- og optimerede setups. TÜV-godkendt til følgende modeller: VW Golf 7 / 7.5 GTI 2.0 TSI – 162–228 kW / 220–310 hk (inkl. Performance, Clubsport, Clubsport S, TCR – motorcode CXDA udelukket) VW Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI – 221–228 kW / 300–310 hk (inkl. Facelift) VW Arteon 2.0 TSI – 140–206 kW / 190–280 hk (kun 7-trins DSG) Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW / 220 hk Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 206 kW / 280 hk Fordele: ✅ Markant større kølevolumen end OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadebrug -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Mercedes-Benz V-Klasse (W447) og Vito (W447) er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og sikrer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved tung last, gentagne accelerationer og langvarig belastning, som er typisk for erhvervskørsel. Den højeffektive bar-and-plate kerne med øget kølevolumen reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM. Resultatet er mere ensartet ydelse, forbedret termisk stabilitet og lavere termisk belastning af motor og turbosystem, hvilket bidrager til øget driftssikkerhed i daglig professionel brug. Passer til (2014–2019): Vito 114 CDI / V200 CDI – 100 kW / 136 hk Vito 116 CDI / V220 CDI – 120 kW / 163 hk Vito 119 BlueTEC 4x4 / V250 BlueTEC 4Matic – 140 kW / 190 hk Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet ved belastet og kontinuerlig kørsel ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mindre termisk belastning af motor og turbo ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til erhvervskørsel, tung last og daglig drift -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 / OPC (2008–2017) er udviklet til at erstatte den originale intercooler og sikre markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og optimeret varmeafgivelse. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning, hvilket giver forbedret termisk stabilitet sammenlignet med OEM. Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet vs. original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Fremstillet i aluminium af høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.4 TSI / T(F)SI-motorer og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140–170 PS (2006–2008) Golf VI 1.4 TSI 160 PS (2008–2012) Jetta V 1.4 TSI 140 PS (2005–2010) Jetta VI 1.4 TSI 160 PS (2010–2013) Scirocco 3 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) EOS 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) Beetle 1.4 TSI 160 PS (2011–2014) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (Z20LEH, 177 kW / 240 hk, 2005–2010) er en direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – især ved tuning og hård belastning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen, som reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM, hvilket sikrer mere ensartet og reproducerbar performance. Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel





