-
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR tilbyder højtydende Performance tændspoler, der giver en kraftigere og mere stabil gnist – perfekt til 1,8 & 2.0 TSI/TFSI motorer med performanceopgraderinger. De er designet til at sikre optimal antænding under højt ladetryk, ved E85-brug og på tunede opsætninger. Disse tændspoler passer direkte på 1.8, 2.0 TSI/TFSI og andre modeller med EA888 GEN3+GEN4 SAMT EA888GEN3B motoren – og fungerer som plug & play erstatning for de originale spoler. Fordele: ✅ Mere kraftfuld gnist = bedre antænding ✅ Øget driftssikkerhed ved hård kørsel og tuning ✅ Sporty APR-look i rød med logo ✅ Ideel til Stage 1-2 opsætninger og ethanol-blandinger Disse tændspoler er et must-have for dig, der vil have det maksimale ud af din 2.5 TFSI! -
APR's Åbne Indsugning er et højtydende TÜV-godkendt luftindtag, designet specifikt til MQB 2.0 TDI 115HK, 116HK, 150HK, 184HK, 190HK & 200HK . Udviklet med et kæmpe åbent konisk filter, optimeret rørføring og øget airflow får du både bedre respons og markant skarpere turbolyd. Sættet erstatter det originale filterhus og leveres med alt nødvendigt for nem og sikker montering. Systemet er designet til at fungere med både standard og tunet motor – og godkendelsen gør det lovligt at anvende på vejene. Fordele: ✅ TÜV godkendt – lovligt og dokumentérbart ✅ Maksimeret luftflow og lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret throttle response og hørbar indsugning ✅ Kompatibel med originale sensorer og software ✅ Plug & play montering – ingen koding nødvendig APR's Indsugning er et sikkert og lovligt valg for dig, der tuner din 2.0 TDI med omtanke – uden at gå på kompromis med hverken ydeevne eller regler. Dækker følgende motorkoder.: 2.0 TDI 115HK, 116HK, 150HK, 184HK, 190HK & 200HK - Motorkoder.: CUNA, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFEA, CFCA, DFGA, DFGB, DFGC, DFHA, DGCA, DJGA, DTSB, DTUA, DTSB, DTTA, DTTC, DTUA, DXRA, DXRB, DXRC, DXRD, DXNB, -
APR indsugningsrør i kulfiber er udviklet som en opgradering til APR’s komplette indsugningssystem. Røret forbedrer luftgennemstrømningen, reducerer turbulens og sikrer en mere stabil ydelse. Det lette kulfiberdesign giver samtidig et eksklusivt og motorsportsinspireret look i motorrummet. Fordele: ✅ Optimeret luftgennemstrømning ✅ Reduceret turbulens ✅ Forbedret ydelse og respons ✅ Letvægts kulfiber konstruktion ✅ Eksklusivt design i motorrummet ✅ Nem montering – passer direkte på APR indsugning ✅ TÜV Godkendt -
APR Carbon Fiber Indsugning er udviklet til at optimere luftgennemstrømningen og samtidig give motoren et eksklusivt look i motorrummet. Den lukkede konstruktion i kulfiber beskytter mod varm luft fra motorrummet og sikrer en konstant kold lufttilførsel. Resultatet er højere effekt, skarpere respons og en markant motorsound. Fordele: ✅ Øget luftgennemstrømning ✅ Lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret ydelse og gasspjældsrespons ✅ Eksklusiv kulfiber konstruktion ✅ Sportslig indsugningslyd ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasning nødvendig ✅ TÜV Godkendt -
APR’s catback system er en kompromisløs opgradering til dig, der ønsker bedre lyd, flow og look – uden at gå på kompromis med komfort eller kvalitet. Udstødningen er fremstillet i T304 rustfrit stål, med præcisionssvejsninger, perfekte samlinger og et afbalanceret lydbillede, der er sporty uden at give drone. Systemet er designet specifikt til VW Polo AW GTI med OPF, og kombinerer aggressiv lyd ved belastning med en afdæmpet tone under cruising – perfekt til gadebrug. Det leveres med polerede afgangsrør og passer direkte på bilens originale monteringspunkter. Fordele ved APR's Catback: ✅ Lavet i 100% T304 rustfrit stål ✅ Sporty og dyb lyd – afstemt til OPF ✅ Præcis pasform og V-band samlinger ✅ Bolt-on montering – ingen tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med både original og tunet software ✅ TÜV Godkendelse Dette system er ideelt som en del af din lovlige opgradering sammen med vores TÜV-godkendt Stage 1 software. -
APR’s catback system er en kompromisløs opgradering til dig, der ønsker bedre lyd, flow og look – uden at gå på kompromis med komfort eller kvalitet. Udstødningen er fremstillet i T304 rustfrit stål, med præcisionssvejsninger, perfekte samlinger og et afbalanceret lydbillede, der er sporty uden at give drone. Systemet er designet specifikt til VW Polo AW GTI med OPF, og kombinerer aggressiv lyd ved belastning med en afdæmpet tone under cruising – perfekt til gadebrug. Det leveres med polerede afgangsrør og passer direkte på bilens originale monteringspunkter. Fordele ved APR's Catback: ✅ Lavet i 100% T304 rustfrit stål ✅ Sporty og dyb lyd – afstemt til OPF ✅ Præcis pasform og V-band samlinger ✅ Bolt-on montering – ingen tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med både original og tunet software ✅ TÜV Godkendelse Dette system er ideelt som en del af din lovlige opgradering sammen med vores TÜV-godkendt Stage 1 software. -
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug -
APR's Performance tændspoler er en direkte opgradering til 1.8 og 2.0 TSI/TFSI-motorer baseret på PQ35-platformen, herunder både EA113, EA888 Gen.1 og Gen.2. De giver et stærkere og mere stabilt gnistbillede, som sikrer bedre forbrænding, forbedret koldstart og øget pålidelighed – især under tunet belastning. APR's tændspoler er testet i motorsportsmiljø og fungerer perfekt både på original og optimeret motor. Fordele ved APR tændspoler (PQ35): ✅ Øget tændingsstyrke – sikrer renere forbrænding ✅ Mindre risiko for tændingsfejl ved tuning ✅ Direkte erstatning – OEM-kompatibel stik og længde ✅ Forbedret stabilitet ved højt boost og omdrejninger ✅ Høj kvalitet og lang levetid – udviklet til performancebrug ✅ Sælges som sæt á 4 stk – klar til montering Passer til bl.a.: -
APR tilbyder højtydende Performance tændspoler, der giver en kraftigere og mere stabil gnist – perfekt til 4.0 TSI/TFSI motorer med performanceopgraderinger. De er designet til at sikre optimal antænding under højt ladetryk, ved E85-brug og på tunede opsætninger. Disse tændspoler passer direkte på bl.a. Audi S6, RS6, S7, RS7 4K og andre modeller med EA825 motoren – og fungerer som plug & play erstatning for de originale spoler. Fordele: ✅ Mere kraftfuld gnist = bedre antænding ✅ Øget driftssikkerhed ved hård kørsel og tuning ✅ Sporty APR-look i rød med logo ✅ Ideel til Stage 1-2 opsætninger og ethanol-blandinger Disse tændspoler er et must-have for dig, der vil have det maksimale ud af din 2.5 TFSI! -
APR tilbyder højtydende Performance tændspoler, der giver en kraftigere og mere stabil gnist – perfekt til 2.9 & 3.0 TSI/TFSI motorer med performanceopgraderinger. De er designet til at sikre optimal antænding under højt ladetryk, ved E85-brug og på tunede opsætninger. Disse tændspoler passer direkte på bl.a. Audi S4 & RS4 B9, S5 & RS5 F5 og andre modeller med EA839 motoren – og fungerer som plug & play erstatning for de originale spoler. Fordele: ✅ Mere kraftfuld gnist = bedre antænding ✅ Øget driftssikkerhed ved hård kørsel og tuning ✅ Sporty APR-look i rød med logo ✅ Ideel til Stage 1-2 opsætninger og ethanol-blandinger Disse tændspoler er et must-have for dig, der vil have det maksimale ud af din 2.5 TFSI! -
APR tilbyder højtydende Performance tændspoler, der giver en kraftigere og mere stabil gnist – perfekt til 2.5 TSI/TFSI motorer med performanceopgraderinger. De er designet til at sikre optimal antænding under højt ladetryk, ved E85-brug og på tunede opsætninger. Disse tændspoler passer direkte på bl.a. Audi RS3 8V, TTRS 8S, RSQ3 og andre modeller med EA855 EVO motoren – og fungerer som plug & play erstatning for de originale spoler. Fordele: ✅ Mere kraftfuld gnist = bedre antænding ✅ Øget driftssikkerhed ved hård kørsel og tuning ✅ Sporty APR-look i rød med logo ✅ Ideel til Stage 1-2 opsætninger og ethanol-blandinger Disse tændspoler er et must-have for dig, der vil have det maksimale ud af din 2.5 TFSI! -
APR’s IC100024 er en højeffektiv frontmonteret intercooler (FMIC) udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA eller DNWA motor. Den originale intercooler er en begrænsning – især ved softwareopgraderinger eller banekørsel. APR’s løsning har op til 87 % større kernemasse og markant bedre varmeafledning, hvilket sikrer lavere IAT, mere stabil ydelse og reduceret heat soak. Intercooleren passer direkte i bilen uden behov for tilpasning og bevarer alle OEM-tilslutninger – den er både plug & play og TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i hele EU. ✅ Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Op til 87 % større netvolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) ✅ Forbedret ydelse ved både gade- og banekørsel ✅ Mindre turbo-lag og hurtigere spool ✅ TIG-svejset aluminiumskerne i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on – ingen skæring eller tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med DAZA og DNWA-motorer ✅ TÜV-godkendt – synsklar og DMR-registrerbar Et ideelt valg for entusiaster, der ønsker at presse det maksimale ud af deres 2.5 TFSI – uden kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. NB: TILLÆG FOR BILER M. RADAR. HER TILLÆGES CRASHBAR FRA US MODEL SAMT TILLÆG FOR RADARKALIBRERING -
APR tilbyder en opgraderet throttle body designet til den 5-cylindrede 2.5 TFSI motor (EA855 EVO), som findes i Audi RS3 8V og TTRS 8S med DAZA/DNWA-motor. Denne komponent erstatter den originale restriktive turboindgang og optimerer overgangen mellem indsugningssystemet og kompressorsiden af turboladeren. Resultatet er et mere effektivt airflow, hurtigere spool og forbedret respons – især under høj belastning eller med optimeret software. Fordele ved APR's Throttle Body: ✅ Øget luftgennemstrømning direkte til turboladeren ✅ Optimeret geometri – større tværsnit og blødere flowkurver ✅ Fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium med præcis pasform ✅ Designet til OEM-turbolader samt hybridturboer (med adapter) ✅ Reduceret trykfald – forbedret ladetrykrespons ✅ Perfekt sammen med APR indsugning CI100038 ✅ Plug & Play installation – passer til DAZA og DNWA motorer ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
Dette komplette APR Indsugningssystem kombinerer et åbent indsugningssystem i kulfiber samt forstørret turboinlet + trykrør, og er udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA/DNWA-motor. Systemet eliminerer flaskehalse i det originale luftindtag og turboindløb, og skaber et frit og uforstyrret flow direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool, forbedret respons, markant lyd og målbar effektforøgelse – især ved ECU-optimering. Fordele ved APR's indsugningssystem: ✅ Forbedret airflow og reduceret modtryk mod turboladeren ✅ Åbent filterdesign giver aggressiv og sporty indsugningslyd ✅ Højtemperaturbestandige materialer – lang holdbarhed ✅ Plug & Play – direkte bolt-on uden tilpasning ✅ Velegnet til både original og tunet software ✅ Kompatibel med Audi RS3 8V & TTRS 8S med DAZA og DNWA ✅ Dokumenterbar effektforøgelse ved tuning ✅ TÜV Godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU Et must-have for dig, der ønsker maksimal performance og lyd fra din 5-cylindrede 2.5 TFSI – uden at gå på kompromis med kvalitet. -
APR’s trykrør er udviklet til VW og Audi med EA888 1.8/2.0 TSI motorer på PQ35-platformen, herunder Golf 6 GTI, Jetta/GLI, Passat B6/B7, CC, Eos, Beetle samt Audi TT 8J. Det erstatter det restriktive originale rør og sikrer forbedret luftgennemstrømning, lavere modstand og mere stabilt ladetryk. Røret er konstrueret i kraftig aluminium med præcise samlinger og leveres med silikoneslanger og fittings i høj kvalitet. Fordele ved APR’s Trykrør ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret trykfald ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere respons ✅ Kraftig aluminiums-konstruktion for holdbarhed ✅ Silikoneslanger og spændebånd i OEM-kvalitet medfølger ✅ Direkte plug-and-play montering uden permanente ændringer -
APR’s IC100024 er en højeffektiv frontmonteret intercooler (FMIC) udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA eller DNWA motor. Den originale intercooler er en begrænsning – især ved softwareopgraderinger eller banekørsel. APR’s løsning har op til 87 % større kernemasse og markant bedre varmeafledning, hvilket sikrer lavere IAT, mere stabil ydelse og reduceret heat soak. Intercooleren passer direkte i bilen uden behov for tilpasning og bevarer alle OEM-tilslutninger – den er både plug & play og TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i hele EU. ✅ Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Op til 87 % større netvolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) ✅ Forbedret ydelse ved både gade- og banekørsel ✅ Mindre turbo-lag og hurtigere spool ✅ TIG-svejset aluminiumskerne i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on – ingen skæring eller tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med DAZA og DNWA-motorer ✅ TÜV-godkendt – synsklar og DMR-registrerbar Et ideelt valg for entusiaster, der ønsker at presse det maksimale ud af deres 2.5 TFSI – uden kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. NB: TILLÆG FOR BILER M. RADAR. HER TILLÆGES CRASHBAR FRA US MODEL SAMT TILLÆG FOR RADARKALIBRERING -
APR’s trykrør til EA888 Gen.1 og Gen.2 er udviklet til at forbedre ladeluftflowet fra intercooleren til gasspjældet. Rørene eliminerer de restriktive, fabriksmonterede plastikrør og skaber en mere stabil og effektiv luftvej – særligt vigtigt ved optimeret motor eller højere ladetryk. Trykrøret er fremstillet i aluminium med præcisionssvejste samlinger og leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet. Fordele ved APR trykrør til EA888 Gen.1/2: ✅ Øget og mere stabil luftgennemstrømning ✅ Aluminiumskonstruktion – tåler højt ladetryk ✅ Forbedret throttle response og effektivitet ✅ Perfekt pasform – kompatibel med original og opgraderet intercooler ✅ Inkl. silikoneslanger og spændebånd – komplet sæt ✅ Plug & Play installation – ingen modifikation nødvendig -
Denne åbne indsugning fra APR er udviklet til biler med EA113 og EA888 Gen.1/2 motorer og leverer forbedret flow, hurtigere gasspjældsrespons og mere sportslig lyd. Det åbne filterelement kombineret med optimeret rørføring sikrer optimal luftgennemstrømning til både originale og optimerede opsætninger. APR’s fokus på kvalitet og præcision sikrer, at både ydelse og pålidelighed er i top – uanset om bilen er på vej eller bane. Fordele ved APR Indsugning til EA113 / EA888 Gen.1/2: ✅ Markant forbedret luftflow og lavere modstand ✅ Mere sportslig lyd under acceleration og gearskifte ✅ Bedre respons og potentielt øget effekt ✅ Direkte pasform til original luftmassemåler og turboindgang ✅ Sort finish for OEM-look ✅ Højkvalitets filterelement – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasning nødvendig -
APR’s indsugning er udviklet til Porsche 911 992.1 Carrera- og Turbo-modellerne med 3.0T og 3.7T motor. Systemet forbedrer luftgennemstrømningen markant og reducerer restriktioner, hvilket giver hurtigere respons, bedre performance og en mere intens turbolyd. Det lukkede airbox-design i eksklusiv carbon fiber sikrer lave indsugningstemperaturer og en elegant OEM+ finish i motorrummet. Fordele ved APR's Indsugning: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion ✅ Lavere indsugningstemperaturer for mere stabil ydelse ✅ Eksklusivt carbon fiber design med perfekt pasform ✅ Forbedret turbolyd og sportslig karakter ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer -
APR’s indsugningssystem er udviklet til biler med 4.0 TFSI V8 biturbo EA825-motoren, herunder Audi SQ7, SQ8, RS Q8 samt Porsche Cayenne og Cayenne Coupe i både GTS, Turbo og Turbo S E-Hybrid varianter. Systemet erstatter den originale indsugning og leverer en markant forbedring af luftgennemstrømningen, hurtigere respons og en dybere, mere sportslig indsugningslyd. Det optimerede airbox-design reducerer indsugningstemperaturen, hvilket sikrer stabil performance og høj pålidelighed – uanset om bilen bruges til hverdagskørsel eller performance. Denne indsugning er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved APR’s Indsugning ✅ Specifikt udviklet til 4.0 TFSI EA825 V8 biturbo-motoren (Audi & Porsche) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og skarpere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende i kabinen ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR’s indsugning er et højtydende indsugningssystem designet specifikt til Audi RS6 Avant og RS7 Sportback (4K / C8) med 4.0 TFSI V8 biturbo-motoren. Dette system er udviklet til at maksimere luftflowet til begge turboladere – og samtidig give bilen en markant skarpere indsugningslyd og bedre gasrespons. Indsugningen er fremstillet i varmebestandigt, støbt kompositmateriale, med optimerede flowkanaler og et stort open-element luftfilter, der erstatter de restriktive OEM-komponenter. Resultatet er et mere frit åndende motorsystem, som fungerer optimalt sammen med både original og opgraderet software. Fordele ved APR's indsugningskit: ✅ Øget luftgennemstrømning og reduceret restriktion ✅ Forbedret throttle-respons og spool på begge turboer ✅ Stor, konisk high-flow filter med effektiv filtrering ✅ Høj varmebestandighed og isolerende materialer ✅ Mere markant og aggressiv indsugningslyd under belastning ✅ Plug & Play – direkte erstatning for OEM-systemet ✅ Kompatibel med både standard og tunet 4.0 TFSI setup ✅ TÜV-dokumentation Et oplagt valg til RS6/RS7-ejere, der ønsker forbedret performance og lyd, uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller komfort. -
APR’s indsugningssystem er udviklet til biler med 3.0 TFSI EA839 V6-motoren, herunder Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne samt VW Touareg. Systemet er konstrueret til at erstatte den originale indsugning og giver en markant forbedring af luftgennemstrømningen. Resultatet er hurtigere gasrespons, højere ydelsespotentiale og en mere sportslig indsugningslyd. Det optimerede airbox-design reducerer indsugningstemperaturen og sikrer mere stabil performance – både i daglig kørsel og ved høj belastning. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved APR’s Indsugning ✅ Specifikt udviklet til 3.0 TFSI EA839 V6-motoren (Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne, VW Touareg) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR’s indsugningssystem er udviklet til Audi A6 4K og Audi A7 4K med 3.0 TFSI V6 EA839-motoren. Systemet er designet til at erstatte den originale indsugning og giver forbedret luftgennemstrømning, skarpere respons og en mere sportslig indsugningslyd. Det optimerede airbox-design sikrer samtidig lavere indsugningstemperaturer og bedre effektivitet, både til daglig kørsel og performancebrug. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig at anvende i Danmark og resten af EU. Fordele ved APR’s Indsugning ✅ Specifikt designet til 3.0 TFSI EA839 V6-motoren i Audi A6/A7 4K ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at være generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR’s intercooler er udviklet specifikt til den potente SUV-platform – Audi SQ5 FY, som benytter den samme EA839 V6 biturbo-motor som S4/S5. Med et øget kernevolumen, optimeret flowdesign og OEM-pasform, leverer den markante forbedringer i ladeluftkøling – selv ved langvarig belastning og optimeret software. Fordele ved APR Intercooler: ✅ Op til 91 % større kernevolumen end OEM ✅ Reducerer ladelufttemperaturer betydeligt – også under hård kørsel ✅ Minimalt trykfald – forbedret respons og hurtigere spool ✅ Designet til både original og tunet motor (Stage 1/2) ✅ Plug & Play montering – uden tilpasninger ✅ Fremstillet i højtydende aluminium med TIG-svejsning ✅ OEM-lignende finish og holdbarhed -
APR's intercooler til Audi S4 & S5 B9 er udviklet til entusiaster, der ønsker at frigøre det fulde potentiale af den 3.0 TFSI EA839-motor – både ved original og optimeret software. Med en markant større kerne og avanceret flow-optimeret design reducerer denne køler effektivt ladelufttemperaturen og minimerer trykfald, hvilket resulterer i forbedret performance, lavere varmeopbygning og mere konsekvent ydelse. Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Større kernevolumen – op til 91 % større end OEM ✅ Lavere ladelufttemperaturer – bevarer effekten selv ved hård belastning ✅ Reduceret trykfald – giver hurtigere spool og bedre respons ✅ Direkte plug & play montering – uden permanente ændringer ✅ OEM-lignende pasform og finish ✅ Designet og testet til både stock og stage 1–2 tuning ✅ Fremstillet i høj kvalitet TIG-svejset aluminium





