-
Wagner Tuning tilbyder en opgraderet vandkølet intercooler (chargecooler) til BMW’s kraftfulde S55-motor, som findes i M2 Competition, M3 og M4. Den originale topmonterede chargecooler er ofte en flaskehals ved tuning og ved gentagen belastning – men Wagner løser det med markant forbedret volumen og køleeffektivitet. Resultatet er lavere indsugningstemperaturer (IAT), mere stabil effekt og bedre performance – uanset om du kører på bane eller motorvej. Fordele ved Wagner Tunings chargecooler: ✅ Op til 87 % større kølevolumen end originalen ✅ Lavere IAT og højere effekt under belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset højstyrke-aluminium ✅ Plug & Play – passer direkte på S55 motor uden ændringer ✅ Kompatibel med både original og opgraderet turbolader ✅ TÜV godkendt – lovlig og klar til brug på offentlig vej ✅ Perfekt til Stage 1–3 tuning og krævende kørsel Et oplagt valg for M-entusiaster, der ønsker maksimal ydelse og pålidelighed – uden kompromis. -
Wagner Tuning’s Performance Intercooler Kit med varenummer 200001176 er en højtydende intercooleropgradering til BMW’s 4.4 L V8 biturbo S63-motor i modellerne F90 M5, F90 M5 Competition, F90 M5 CS samt F91/F92/F93 M8 (Coupé, Convertible, Gran Coupé). Dette kit erstatter den originale vandkølede intercooler og leverer væsentligt forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og lavere trykfald – hvilket fører til mere stabil ydelse og bedre performance under belastning. Intercooleren benytter et specialudviklet performance-core design med ca. 75 % større kølevolumen end standarden, kombineret med CAD-optimerede aluminium endtanke, der sikrer maksimal varmeafledning og minimal tilbagepresning. Det robuste design gør den velegnet til både gadebrug og krævende tuning-opsætninger. Hvad er inkluderet i kittet 2× Wagner performance intercoolers 5× high-flow silikone luftslanger Monteringsmateriale Detaljeret installationsvejledning TÜV/parts certificate (lovlig dokumentation) Fordele ved Wagner Tuning Intercooler Kit ✅ Op til 75 % større kølevolumen end OEM intercooler ✅ Reduceret ladelufttemperatur → mere stabil og højere ydelse ✅ Lavere trykfald og optimeret airflow ✅ Forbedret gasrespons under gentagne accelerationer ✅ Aluminiumskonstruktion med anti-korrosionsbelægning ✅ Plug & Play montering – ingen modifikationer kræves ✅ Ekstra WMI-porte for udvidet køling (fx water-methanol) ✅ TÜV/parts certificate – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og performance-orienteret gadebrug Passer til følgende modeller BMW F90 M5 (S63 B44T4, 441 kW/600 PS) BMW F90 M5 Competition (460 kW/625 PS) BMW F90 M5 CS (467 kW/635 PS) BMW F91 M8 (S63 B44T4) BMW F92 M8 / F93 M8 (inkl. Competition varianter) Dette Wagner Tuning intercooler kit er designet til at give maksimal termisk stabilitet og performance for krævende BMW M-ejere, uden at gå på kompromis med driftssikkerhed, pasform eller juridisk godkendelse. -
Wagner Tuning’s centre chargecooler upgrade er udviklet specifikt til Mercedes-AMG A45, Mercedes-AMG CLA45 og Mercedes-AMG GLA45 med den 2.0 turbo M133-motor. Chargecooleren erstatter den originale centrale vand-til-luft-enhed og er designet til markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil motorydelse under høj belastning. Enheden anvender et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større varmeoverflade og volumen end OEM. Sammen med flowoptimerede endtanke sikrer det mere effektiv varmeafledning, reduceret trykfald og mere ensartet ladelufttemperatur – selv ved gentagne accelerationer, trackdays eller tunede opsætninger. Chargecooleren er fremstillet i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale system uden behov for skæring eller tilpasning. Fordele ved Wagner Tuning Chargecooler: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM chargecooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Optimeret flow og reduceret trykfald ✅ Mere ensartet og reproducerbar motorydelse ✅ TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og performance-orienteret gadebrug Wagner Tuning centre chargecooleren er den oplagte opgradering til AMG 45-ejere, der ønsker maksimal termisk stabilitet og pålidelig performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed, pasform eller lovlighed. -
Wagner Tuning Performance Gearkassekøler er udviklet til BMW S58-platformen og forbedrer kølingen af gearkassen markant sammenlignet med OEM-løsningen. Opgraderingen reducerer olietemperaturen i gearkassen og sikrer mere stabil og driftssikker funktion – særligt ved høj belastning, gentagne accelerationer, trackdays og performance-orienteret kørsel. Gearkassekøleren er opbygget med en effektiv aluminiumskerne med høj varmeafgivelse og optimeret flow, som sikrer stabil temperaturkontrol under både gade- og banebrug. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. Denne opgradering kræver ikke TÜV-godkendelse, da den ikke betragtes som en konstruktiv ændring, og er derfor lovlig til anvendelse på offentlig vej. Passer til følgende modeller (S58): BMW M2 G87 M2 – 460 PS BMW M3 G80 / G81 M3 – 480–510 PS BMW M4 G82 M4 – 480–550 PS Fordele ved Wagner Tuning Gearkassekøler ✅ Markant forbedret køling af gearkasseolie ✅ Lavere og mere stabile gearkassetemperaturer ✅ Øget driftssikkerhed ved høj belastning ✅ Ideel til trackdays, tuning og aktiv kørsel ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ Lovlig til gadebrug – ingen TÜV-godkendelse påkrævet -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.4 TSI / T(F)SI-motorer og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140–170 PS (2006–2008) Golf VI 1.4 TSI 160 PS (2008–2012) Jetta V 1.4 TSI 140 PS (2005–2010) Jetta VI 1.4 TSI 160 PS (2010–2013) Scirocco 3 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) EOS 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) Beetle 1.4 TSI 160 PS (2011–2014) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet ved både standard- og optimerede setups. TÜV-godkendt til følgende modeller: VW Golf 7 / 7.5 GTI 2.0 TSI – 162–228 kW / 220–310 hk (inkl. Performance, Clubsport, Clubsport S, TCR – motorcode CXDA udelukket) VW Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI – 221–228 kW / 300–310 hk (inkl. Facelift) VW Arteon 2.0 TSI – 140–206 kW / 190–280 hk (kun 7-trins DSG) Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW / 220 hk Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 206 kW / 280 hk Fordele: ✅ Markant større kølevolumen end OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadebrug -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning’s Competition Intercooler Kit er udviklet specifikt til Ford Fiesta ST Mk8 og Ford Puma ST med den 1.5 EcoBoost-motor. Intercooleren erstatter den originale frontmonterede enhed og er konstrueret til markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – især ved gentagne accelerationer og øget belastning. Intercooleren benytter et højeffektivt bar-and-plate core med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De CAD-optimerede endtanke sikrer jævn luftfordeling og reduceret trykfald, hvilket giver mere ensartet performance og bedre termisk kontrol – både ved standardopsætning og tuning. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling. Monteringen sker i bilens originale monteringspunkter; på enkelte modeller kan mindre tilpasning være nødvendig i henhold til producentens monteringsvejledning. Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet og reproducerbar motorydelse ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play-baseret montering (modelafhængig) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og aktiv gadebrug Denne Wagner Tuning intercooler er det oplagte valg for ejere af Fiesta ST og Puma ST, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller holdbarhed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK8 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og fungerer som en direkte bolt-on opgradering af den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen sikrer markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil motorydelse – selv under hård og gentagen belastning. Intercooleren er opbygget med et højeffektivt bar-and-plate net med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade sammenlignet med OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer en jævn luftfordeling over hele kølefladen, hvilket resulterer i mere ensartet og reproducerbar performance – både på gaden og ved banekørsel. Enheden er fremstillet i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for skæring eller tilpasning. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Optimeret luftflow og reduceret trykfald ✅ Forbedret gasrespons og effektivitet under belastning ✅ TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og sportslig hverdagskørsel Wagner Tuning intercooleren til Civic Type R FK8 er det oplagte valg for ejere, der ønsker maksimal termisk stabilitet og pålidelig performance – uden at gå på kompromis med pasform, driftssikkerhed eller lovlighed.





