-
Dette er en TÜV Godkendt opgraderet turbo inlet til EA888 Gen3 & 3B motorer – udviklet for at eliminere begrænsninger og øge luftflowet til turboladeren. Den er fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium og er designet til at erstatte den restriktive OEM-plastinlet. Ved at øge indløbsdiameteren og eliminere turbulens, muliggør APR'S Turboinlet hurtigere spool, lavere backpressure og mulighed for højere effekt – især i kombination med opgraderede luftindtag. Fordele: ✅ Øger airflow til turboen betydeligt ✅ Kompatibel med original og APR indsugning ✅ CNC-fræset for præcis pasform ✅ Plug & play – direkte erstatning -
Dinan’s kulfiber turbo-indløbsrør er udviklet til BMW M140i (F20/F21), M240i (F22/F23), 340i (F30/F34) og 440i (F32/F33/F36) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Røret erstatter det originale, restriktive plastindløb mellem airbox og turbo og sikrer væsentligt forbedret luftgennemstrømning. Resultatet er højere flow, hurtigere respons og en mere markant turbolyd. Det lette og stærke kulfiberrør er designet til at matche Dinan’s kulfiberindsugning (D760-0046), men kan også bruges sammen med original airbox. Denne opgradering er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo-indløbsrør ✅ Specifikt til BMW F-serie M140i, M240i, 340i & 440i (B58) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere gasrespons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s Carbon Fiber Turbo Inlet er udviklet til BMW’s G-serie med B58-motor samt Toyota GR Supra 3.0. Det erstatter det restriktive OEM-plastindtag mellem airbox og turbo og øger luftgennemstrømningen markant. Resultatet er bedre throttle-respons, mere stabilt ladetryk og en mere markant turbolyd. Kulfiberkonstruktionen sikrer lav vægt og høj styrke, samtidig med at den giver et eksklusivt visuelt udtryk i motorrummet. Denne opgradering er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo Inlet ✅ Specifikt udviklet til BMW G-serie B58 (M340i, M440i, 540i, 740i, 840i, Z4 M40i, X3/X4/X5/X6/X7) + Toyota Supra A90/A91 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere respons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
E-Intake's Turboinlet er udviklet som en præcisionsoptimeret opgradering til Audi’s 2.5 TFSI CZGB-motor, der findes i RS3 8V1. Systemet erstatter det originale, den snævre originale turboinlet med en mere effektiv konstruktion, der øger luftflowet direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool-up, forbedret gasrespons og et stabilt ladetryk – ideelt i kombination med både original software og Stage 1 / 1+ tuning. Fordele ved E-Inlet: ✅ Øget luftgennemstrømning – reducerer restriktion mod turboladeren ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle-respons ✅ Stabilt ladetryk ved høj belastning – reduceret trykfald ✅ Direkte Plug & Play-montering uden tilpasning ✅ Ideel opgradering til Stage 1 / 1+ softwareopsætninger ✅ Passer til Audi RS3 8V1 med CZGB Motor ✅ TÜV-dokumentation medfølger til lovlig anvendelse
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2025 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix