-
do88’s trykrørssæt til BMW’s S58-motor er udviklet som en direkte opgradering til de originale plast-rør, der ofte er en svaghed ved højere ladetryk. Dette sæt erstatter hele det originale Y-rør/charge pipe-system og er konstrueret i støbt aluminium med præcise CNC-bearbejdede tilslutninger. Resultatet er en langt stærkere og mere flow-effektiv løsning, der giver hurtigere respons, lavere modstand og markant forbedret driftssikkerhed – både til gade- og banebrug. ✅ Fordele ved do88 trykrør Støbt aluminium – tåler højt ladetryk og temperatur uden risiko for revner som ved OEM-plast. ⚡ Forbedret flow – op til 15 % lavere modstand end originalt rør, hvilket giver bedre respons og effekt. Præcis pasform – CNC-bearbejdede tilslutninger sikrer tæt og vibrationsfri montage. Forberedt til metanol/boostmåling – to 1/8″ NPT porte medfølgende blindpropper. Plug-and-play montage – alt nødvendigt monteringshardware medfølger. ️ Ideel til optimerede og tunede motorer, hvor øget tryk kræver robusthed og flow. Kan godkendes i kombination med tuning, når det indgår som del af en samlet dokumenteret motortilpasning (ECE/TÜV-baseret godkendelse muligt via Lovligtuning.dk). -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.4 TSI / T(F)SI-motorer og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140–170 PS (2006–2008) Golf VI 1.4 TSI 160 PS (2008–2012) Jetta V 1.4 TSI 140 PS (2005–2010) Jetta VI 1.4 TSI 160 PS (2010–2013) Scirocco 3 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) EOS 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) Beetle 1.4 TSI 160 PS (2011–2014) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv kørsel -
APR’s opgraderede trykrør er udviklet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren og er designet til at erstatte de originale, restriktive rør. De større dimensioner og glattere indvendige overflader sikrer bedre luftgennemstrømning og mere stabilt ladetryk, hvilket resulterer i højere ydelsespotentiale og forbedret respons. Trykrørene er fremstillet i stærk aluminium med præcise TIG-svejsninger og leveres med forstærkede silikoneslanger samt rustfri spændebånd i OEM-kvalitet. Dette sæt er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovligt at anvende i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Specifikt designet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret trykfald ✅ Bedre respons og højere ydelsespotentiale ✅ Robust aluminiums-konstruktion med lang levetid ✅ Leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR’s indsugningssystem er udviklet til at erstatte den originale indsugning og maksimere luftgennemstrømningen. Systemet giver en kombination af bedre ydelse, hurtigere gasrespons, lavere indsugningstemperaturer og en mere sportslig indsugningslyd, som forbedrer hele køreoplevelsen. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere respons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at være generende ✅ Effektivt airbox-design for lavere temperaturer ✅ Direkte plug-and-play montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 / OPC (2008–2017) er udviklet til at erstatte den originale intercooler og sikre markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og optimeret varmeafgivelse. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning, hvilket giver forbedret termisk stabilitet sammenlignet med OEM. Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet vs. original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Fremstillet i aluminium af høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til VW Polo AW GTI med OPF (partikelfilter). Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering – passer til OEM & HJSOPF-system ✅ Mulighed for tilkøb af forskellige afgangsrør - Prisen angives for polerede Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU. -
APR’s indsugningssystem er udviklet til Audi S4 & S5 B9 med 3.0 TFSI EA839 V6-motoren. Systemet erstatter den originale indsugning og giver markant forbedret luftgennemstrømning, hurtigere respons og en sportslig indsugningslyd. Det lukkede airbox-design hjælper med at holde indsugningstemperaturen lav, hvilket understøtter både ydelse og driftsikkerhed. Denne indsugning er TÜV-godkendt og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Specifikt designet til EA839 3.0 TFSI-motoren i Audi S4 & S5 B9 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere respons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Mercedes-Benz V-Klasse (W447) og Vito (W447) er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og sikrer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved tung last, gentagne accelerationer og langvarig belastning, som er typisk for erhvervskørsel. Den højeffektive bar-and-plate kerne med øget kølevolumen reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM. Resultatet er mere ensartet ydelse, forbedret termisk stabilitet og lavere termisk belastning af motor og turbosystem, hvilket bidrager til øget driftssikkerhed i daglig professionel brug. Passer til (2014–2019): Vito 114 CDI / V200 CDI – 100 kW / 136 hk Vito 116 CDI / V220 CDI – 120 kW / 163 hk Vito 119 BlueTEC 4x4 / V250 BlueTEC 4Matic – 140 kW / 190 hk Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet ved belastet og kontinuerlig kørsel ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mindre termisk belastning af motor og turbo ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til erhvervskørsel, tung last og daglig drift
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix