-
Dinan tilbyder kulfiberindsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til BMW’s 3.0L B58-motor i følgende modeller: X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 – typisk i varianter som xDrive40i og M40i. Systemet kombinerer performance, æstetik og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmeoptagelse. Den lukkede airbox i kulfiber beskytter mod varm luft fra motorrummet og giver både lavere IAT og en dybere indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Lukket airbox i kulfiber – reducerer varmepåvirkning fra motorrum ✅ Forbedret throttle response og turbo spool ✅ Mere markant indsugningslyd under acceleration ✅ Passer til både standard og tunede softwareopsætninger ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Kompatibel med X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 med B58 ✅ NB: TÜV-dokumentation til X3+X4 40i. Passer kun på 2018+2019 modeller -
Disse TÜV-godkendte turbo inlets fra STREETPARTS er udviklet til BMW’s 3.0 L S58 twin-turbo motor og fjerner den begrænsning, som de originale plastikindløb udgør ved optimering. Systemet er produceret af MH Pipes i CNC-bearbejdet aluminium med mandrel-bøjede rør og præcise tilslutninger. Resultatet er markant bedre flow, hurtigere turborespons og lavere ladetemperaturer – uden at kompromittere motorens driftssikkerhed. Designet er kompatibelt med både originalt indsugningssystem og eftermarkedsløsninger, og passer direkte plug-and-play til S58-motoren i M2, M3 og M4. ✅ Fordele ved STREETPARTS Turbo Inlets Større gennemløb og forbedret flow – reducerer modtryk og eliminerer turbulens i lufttilførslen. ⚙️ CNC-bearbejdet aluminium – sikrer perfekt pasform, høj styrke og temperaturbestandighed. ️ Hurtigere turborespons – forbedret spool og mere direkte gassvar, især ved optimeret software. Lavere ladetemperaturer – mere stabil ydelse ved gentagne accelerationer og høj belastning. Plug-and-play montage – passer direkte i OEM-placeringer uden tilpasning. ✅ TÜV godkendt – kan indgå som del af lovlig tuning med fuld dokumentation via Lovligtuning.dk. -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til Audi’s 2.5 TFSI 367 HK CZGB-motor, der anvendes i RS3 8V1. Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til Audi RS3 8V.1d 2.5 TFSI CZGB-motor ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
APR’s indsugningssystem er udviklet til biler med 3.0 TFSI EA839 V6-motoren, herunder Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne samt VW Touareg. Systemet er konstrueret til at erstatte den originale indsugning og giver en markant forbedring af luftgennemstrømningen. Resultatet er hurtigere gasrespons, højere ydelsespotentiale og en mere sportslig indsugningslyd. Det optimerede airbox-design reducerer indsugningstemperaturen og sikrer mere stabil performance – både i daglig kørsel og ved høj belastning. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved APR’s Indsugning ✅ Specifikt udviklet til 3.0 TFSI EA839 V6-motoren (Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne, VW Touareg) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Denne TÜV-godkendte HG Motorsport indsugning er udviklet specifikt til 1.4 TSI-motorerne på PQ35-platformen (140 / 160 / 170 hk) og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow, hurtigere gasrespons og en mere effektiv indsugning – uden at gå på kompromis med lovlighed. Indsugningssystemet er konstrueret med fokus på optimal flowgeometri og reducerede restriktioner sammenlignet med OEM-løsningen. Det forbedrede indsugningsvolumen sikrer mere stabil lufttilførsel til turboen, hvilket giver bedre respons og mere ensartet motorgang – både ved standardopsætning og lovlig tuning. Fordele ved HG Motorsport indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere gasrespons ✅ Optimeret til 1.4 TSI PQ35-motorer ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
Wagner Tuning’s Performance intercooler er en TÜV-godkendt (ifbm. TÜV tuning) performance-opgradering til VW Polo AW GTI med EA888 Gen3B motor. Den er udviklet til maksimal køleeffektivitet og lavt modtryk, hvilket sikrer optimal performance – selv under høje belastninger og ved tuning. Med en 24% større frontal overflade og 73% mere netvolumen end OEM, opnår du lavere indsugningstemperaturer, mere stabil effekt og bedre respons – uden kompromis. Fordele: ✅ TÜV-godkendt NB: IFBM TÜV STAGE 1/1+ TUNING – lovlig til brug på offentlig vej ✅ 73% større netvolumen end OEM ✅ Lavere trykfald og bedre flow ✅ Direkte bolt-on montering – uden tilpasning ✅ Ideel til Stage 1-2 og trackday-brug Denne intercooler er plug & play og passer direkte på Polo AW GTI – og er en af de mest gennemtestede og dokumenterede løsninger på markedet. -
Wagner Tuning’s Competition Intercooler Kit er udviklet specifikt til Ford Fiesta ST Mk8 og Ford Puma ST med den 1.5 EcoBoost-motor. Intercooleren erstatter den originale frontmonterede enhed og er konstrueret til markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – især ved gentagne accelerationer og øget belastning. Intercooleren benytter et højeffektivt bar-and-plate core med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De CAD-optimerede endtanke sikrer jævn luftfordeling og reduceret trykfald, hvilket giver mere ensartet performance og bedre termisk kontrol – både ved standardopsætning og tuning. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling. Monteringen sker i bilens originale monteringspunkter; på enkelte modeller kan mindre tilpasning være nødvendig i henhold til producentens monteringsvejledning. Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet og reproducerbar motorydelse ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play-baseret montering (modelafhængig) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og aktiv gadebrug Denne Wagner Tuning intercooler er det oplagte valg for ejere af Fiesta ST og Puma ST, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller holdbarhed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler er udviklet til biler med 1.6 TGDI-motoren (150 kW / 204 hk) og fungerer som en direkte bolt-on opgradering af den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen har fokus på forbedret køleeffektivitet, lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) samt ensartet motorydelse – især ved gentagen belastning og tunede opsætninger. Intercooleren er opbygget omkring et højtydende bar-and-plate core med øget kølevolumen og større varmeafgivende overflade end OEM-enheden. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer jævn luftfordeling, hvilket giver bedre termisk stabilitet og mere reproducerbar performance. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for tilpasning. Passer til følgende modeller Kia Ceed GT (2018+) Kia ProCeed GT (2018+) Kia Forte GT (2018+) Hyundai Elantra Sport (2017+) Hyundai Elantra GT-Line Hyundai Elantra GTS Hyundai Veloster Turbo (Alle med 1.6 TGDI – 150 kW / 204 hk) Fordele ved Wagner Tuning Intercooler ✅ Forøget kølevolumen sammenlignet med OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet motorydelse ved belastning ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV / parts certificate (afhængigt af marked) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadekørsel Denne Wagner Tuning intercooler er et solidt valg for ejere af 1.6 TGDI-platformen, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller lovlig dokumentation. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (Z20LEH, 177 kW / 240 hk, 2005–2010) er en direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – især ved tuning og hård belastning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen, som reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM, hvilket sikrer mere ensartet og reproducerbar performance. Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
TÜV Godkendt Upgrade Chargecooler til Ladeluftsystemet på BMW'er med S58 motor (M2 G87, M3 G80/G81, M4 G82/G83) Dette premium kølerkit er en direkte opgradering af det midterplacerede vandkøler/ladeluftkøler-system på S58-motoren. Når motoren optimeres eller bruges til banekørsel, bliver temperaturen i lavtemperaturkøler-kredsen kritisk – med dette kit får du markant øget kapacitet og lavere driftstemperaturer. Kittet leveres med TÜV/teilegutachten, hvilket gør det muligt at indgå i en lovlig tuningpakke, når det kombineres med software eller anden hardware. ✅ Fordele ved Chargecoolerkittet Fuld aluminium-konstruktion (Tube-&-Fin) – erstatter serieplast-ender og giver langt større robusthed og varmeafledning. Forøget volumen – ca. +4 liter væskevolumen giver større buffer og bedre køleevne ved gentagen belastning. ⚙️ Plug-and-Play montage – direkte erstatning via OEM-fæsteøjer og Quick-Connect tilslutninger; med tilhørende montagemateriale og steinschlagsnet. Tuned og track-klar – ideel til opgraderede S58-motorer hvor IAT (indblæslufttemperatur) og ladelufttryk skal holdes stabile. Lovlighed integreret – leveres inkl. teilegutachten og er dermed egnet til godkendelse i kombination med tuning.





