-
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Ford Fokus RS MK2, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
Denne TÜV-godkendte E-Intake indsugning er udviklet specifikt til 2.0 TFSI EA113-motoren og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow og hurtigere gasrespons – uden at gå på kompromis med lovlighed. Systemet er opbygget med 90 mm trykrør i aluminium, silikoneovergang og performance luftfilter. Indsugningen starter ved turboen med 63,5 mm og udvides strømningsoptimeret helt op til 152 mm, hvilket reducerer restriktioner markant sammenlignet med den originale indsugning. Fordele ved den åbne E-Intake indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow vs. original indsugning ✅ Øget indsugningsvolumen (op til 152 mm) ✅ Forbedret gasrespons ✅ Kan kombineres med typegodkendt udstødning, downpipe og intercooler ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Ford Fokus RS MK2, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
Denne E-Intake performance-indsugning er udviklet specifikt til Hyundai i20 N med 1.6 T-GDI-motor og erstatter bilens originale indsugningssystem. Formålet er forbedret luftgennemstrømning, reduceret indsugningsmodstand og mere effektiv udnyttelse af turboens potentiale – både på standardbil og ved tuning. Indsugningen er konstrueret til at levere koldere og mere stabil indsugningsluft sammenlignet med OEM, hvilket bidrager til bedre gasrespons og mere ensartet motorydelse under belastning. Det performance-orienterede design giver samtidig en mere markant og sportslig indsugnings- og turbolyd ved acceleration. Systemet er fremstillet i materialer af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for permanente ændringer. Fordele ved E-Intake indsugning: ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Reduceret indsugningsmodstand ✅ Hurtigere gasrespons ✅ Mere markant og sportslig indsugnings- og turbolyd ✅ Optimeret til turboapplikationer ✅ Materialer i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Velegnet til både standardopsætning og Stage 1–2 tuning E-Intake indsugningen er det oplagte valg for i20 N-ejere, der ønsker forbedret flow, respons og lyd – uden at gå på kompromis med pasform, driftssikkerhed eller lovlighed. -
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Ford Fokus RS MK2, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Ford Fokus RS MK2, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til Ford Focus RS MK3 Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til Ford Fokus RS MK3 ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Audi’s 2.5 TFSI CZGB-motor, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til 2.0 TDI EA188 & EA189 Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til 2.0 TDI EA188 & EA189 motorer ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
E-Intake's Turboinlet er udviklet som en præcisionsoptimeret opgradering til Audi’s 2.5 TFSI CZGB-motor, der findes i RS3 8V1. Systemet erstatter det originale, den snævre originale turboinlet med en mere effektiv konstruktion, der øger luftflowet direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool-up, forbedret gasrespons og et stabilt ladetryk – ideelt i kombination med både original software og Stage 1 / 1+ tuning. Fordele ved E-Inlet: ✅ Øget luftgennemstrømning – reducerer restriktion mod turboladeren ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle-respons ✅ Stabilt ladetryk ved høj belastning – reduceret trykfald ✅ Direkte Plug & Play-montering uden tilpasning ✅ Ideel opgradering til Stage 1 / 1+ softwareopsætninger ✅ Passer til Audi RS3 8V1 med CZGB Motor ✅ TÜV-dokumentation medfølger til lovlig anvendelse -
E-Exhaust 3.5” catback-systemet er en kompromisløs opgradering til Audi’s 2.5 TFSI CZGB-motor, udviklet til dig der ønsker både maksimal lyd, flow og kvalitet. Systemet er håndlavet i rustfrit stål og optimeret med fuld 3.5” rørføring, som sikrer lav modstand og en dyb, aggressiv lyd uden generende droner. Den direkte erstatning for det originale udstødningssystem bevarer elektroniske spjæld og OEM-pasform, men leverer markant forbedret udstødningstryk og performance. Fordele ved udstødningssystemet: ✅ 3.5” (89 mm) gennemgående konstruktion – optimalt flow og lavt modtryk ✅ Håndlavet i T304 rustfrit stål – høj korrosionsbestandighed og holdbarhed ✅ Aktivt spjældsystem ✅ Forbedret lydkarakter – dybere tone og skarpere turbo-lyd ✅ Direkte erstatning for OEM-catback – Plug & Play montering ✅ Passer til både standard og tunede biler (Stage 1 / 1+ osv.) ✅ Kompatibel med original mid- og bagdiffuser ✅ TÜV-dokumentation medfølger – lovlig til vejbrug -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til Audi’s 2.5 TFSI 367 HK CZGB-motor, der anvendes i RS3 8V1. Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til Audi RS3 8V.1d 2.5 TFSI CZGB-motor ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix