-
Dinan’s Carbon Fiber Turbo Inlet er udviklet til BMW’s G-serie med B58-motor samt Toyota GR Supra 3.0. Det erstatter det restriktive OEM-plastindtag mellem airbox og turbo og øger luftgennemstrømningen markant. Resultatet er bedre throttle-respons, mere stabilt ladetryk og en mere markant turbolyd. Kulfiberkonstruktionen sikrer lav vægt og høj styrke, samtidig med at den giver et eksklusivt visuelt udtryk i motorrummet. Denne opgradering er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo Inlet ✅ Specifikt udviklet til BMW G-serie B58 (M340i, M440i, 540i, 740i, 840i, Z4 M40i, X3/X4/X5/X6/X7) + Toyota Supra A90/A91 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere respons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s kulfiber turbo-indløbsrør er udviklet til BMW M140i (F20/F21), M240i (F22/F23), 340i (F30/F34) og 440i (F32/F33/F36) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Røret erstatter det originale, restriktive plastindløb mellem airbox og turbo og sikrer væsentligt forbedret luftgennemstrømning. Resultatet er højere flow, hurtigere respons og en mere markant turbolyd. Det lette og stærke kulfiberrør er designet til at matche Dinan’s kulfiberindsugning (D760-0046), men kan også bruges sammen med original airbox. Denne opgradering er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo-indløbsrør ✅ Specifikt til BMW F-serie M140i, M240i, 340i & 440i (B58) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere gasrespons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s kulfiberindsugning er udviklet til BMW X5 M (F95) og X6 M (F96) med S63 4.4 V8 biturbo-motoren. Systemet erstatter den originale indsugning og leverer en væsentlig forbedring af luftgennemstrømningen, hvilket giver mere stabilt ladetryk, hurtigere respons og en mere aggressiv indsugningslyd. Den dobbelte kulfiber-airbox er konstrueret til at sikre køligere indsugningsluft og et maksimalt flow til de to turboladere. Samtidig giver det eksklusive kulfiberdesign et markant visuelt løft i motorrummet. Denne indsugning er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Indsugning: ✅ Specifikt udviklet til BMW X5 M (F95) & X6 M (F96) med S63 V8 biturbo ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere gasrespons ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd ✅ Kulfiberkonstruktion – let, stærk og eksklusiv ✅ Optimeret dobbeltairbox til twin-turbo opsætning ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s kulfiberindsugning er en kompromisløs opgradering til BMW S55-motoren, som findes i M2 Competition, M3 og M4. Dette intake-system kombinerer performance, funktionalitet og æstetik – og leverer dokumenterede forbedringer i både luftflow og respons, samtidig med at det forfiner motorlyden. Det patenterede dual air-inlet design med kulfiber airboxe og glatte rørføringer giver lavere indsugningstemperaturer og mere effektiv fyldning af motorens turboladere. Resultatet er forbedret spool, skarpere gasrespons og en mere aggressiv lyd – især ved høje omdrejninger. Fordele ved Dinans Indsugning: ✅ Øget luftflow sammenlignet med OEM-systemet ✅ Lavere restriktion = hurtigere spool og bedre throttle response ✅ Håndlavede kulfiber airboxes – både lette og varmebestandige ✅ Forbedret lyd – mere markant indsugningslyd ved belastning ✅ Direkte bolt-on – passer perfekt til S55 motor uden tilpasning ✅ Kompatibel med både standard og tunet software ✅ Fungerer med originale sensorer og tilslutninger ✅ TÜV-godkendelse (Spørg for konfiguration - Kan kræve TÜV Stage 1) Et perfekt match til dig, der ønsker en performance-opgradering uden at kompromittere bilens originalitet – og med Dinan-kvalitet hele vejen igennem. -
Dinan tilbyder kulfiberindsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til BMW’s 3.0L B58-motor i følgende modeller: X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 – typisk i varianter som xDrive40i og M40i. Systemet kombinerer performance, æstetik og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmeoptagelse. Den lukkede airbox i kulfiber beskytter mod varm luft fra motorrummet og giver både lavere IAT og en dybere indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Lukket airbox i kulfiber – reducerer varmepåvirkning fra motorrum ✅ Forbedret throttle response og turbo spool ✅ Mere markant indsugningslyd under acceleration ✅ Passer til både standard og tunede softwareopsætninger ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Kompatibel med X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 med B58 ✅ NB: TÜV-dokumentation til X3+X4 40i. Passer kun på 2018+2019 modeller -
Dinan’s Carbon Fiber Turbo Inlet er udviklet til BMW’s G-serie med B58-motor samt Toyota GR Supra 3.0. Det erstatter det restriktive OEM-plastindtag mellem airbox og turbo og øger luftgennemstrømningen markant. Resultatet er bedre throttle-respons, mere stabilt ladetryk og en mere markant turbolyd. Kulfiberkonstruktionen sikrer lav vægt og høj styrke, samtidig med at den giver et eksklusivt visuelt udtryk i motorrummet. Denne opgradering er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo Inlet ✅ Specifikt udviklet til BMW G-serie B58 (M340i, M440i, 540i, 740i, 840i, Z4 M40i, X3/X4/X5/X6/X7) + Toyota Supra A90/A91 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere respons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s kulfiberindsugning er udviklet til BMW M140i (F20/F21), M240i (F22/F23), 340i (F30/F34) og 440i (F32/F33/F36) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Systemet erstatter den originale indsugning og sikrer markant forbedret luftgennemstrømning, hurtigere gasrespons og en mere sportslig indsugningslyd. Den lukkede airbox i kulfiber er konstrueret til at reducere indsugningstemperaturen og tilfører samtidig et eksklusivt visuelt udtryk i motorrummet. Med en stor filterenhed og optimeret flow-design reduceres modstand, hvilket frigør ekstra ydelse. Denne indsugning er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Indsugning ✅ Specifikt udviklet til BMW M140i, M240i, 340i & 440i med B58-motor ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og skarpere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd med dybere tone ✅ Kulfiberkonstruktion – let, stærk og elegant ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Dinan’s kulfiberindsugning D760-0058 er fremstillet til BMW M340i / M440i (G20 / G22 / G23) og M240i (G42) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Den leverer op til 58 % bedre luftgennemstrømning sammenlignet med standardindsugningen og giver forbedret throttle-respons samt øget effekt i topområdet. Denne version er semi-åben i sit design, hvilket betyder, at den fjerner original resonator og tilfører et mere aggressivt indsugningslydebillede. Fordele ved Dinan’s Indsugning: ✅ Specifikt udviklet til BMW M340i/M440i G20/G22/G23 samt M240i G42 ✅ Øger luftgennemstrømning med op til 58 % ✅ Forbedret throttle-respons og øget top-end effekt ✅ Mere markant indsugningslyd pga. semi-åben konstruktion ✅ Kulfiberkonstruktion – let og visuelt eksklusiv ✅ Plug-and-play installation uden permanente modifikationer -
APR’s indsugning er et højtydende indsugningssystem designet specifikt til Audi RS6 Avant og RS7 Sportback (4K / C8) med 4.0 TFSI V8 biturbo-motoren. Dette system er udviklet til at maksimere luftflowet til begge turboladere – og samtidig give bilen en markant skarpere indsugningslyd og bedre gasrespons. Indsugningen er fremstillet i varmebestandigt, støbt kompositmateriale, med optimerede flowkanaler og et stort open-element luftfilter, der erstatter de restriktive OEM-komponenter. Resultatet er et mere frit åndende motorsystem, som fungerer optimalt sammen med både original og opgraderet software. Fordele ved APR's indsugningskit: ✅ Øget luftgennemstrømning og reduceret restriktion ✅ Forbedret throttle-respons og spool på begge turboer ✅ Stor, konisk high-flow filter med effektiv filtrering ✅ Høj varmebestandighed og isolerende materialer ✅ Mere markant og aggressiv indsugningslyd under belastning ✅ Plug & Play – direkte erstatning for OEM-systemet ✅ Kompatibel med både standard og tunet 4.0 TFSI setup ✅ TÜV-dokumentation Et oplagt valg til RS6/RS7-ejere, der ønsker forbedret performance og lyd, uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller komfort. -
Dette komplette APR Indsugningssystem kombinerer et åbent indsugningssystem i kulfiber samt forstørret turboinlet + trykrør, og er udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA/DNWA-motor. Systemet eliminerer flaskehalse i det originale luftindtag og turboindløb, og skaber et frit og uforstyrret flow direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool, forbedret respons, markant lyd og målbar effektforøgelse – især ved ECU-optimering. Fordele ved APR's indsugningssystem: ✅ Forbedret airflow og reduceret modtryk mod turboladeren ✅ Åbent filterdesign giver aggressiv og sporty indsugningslyd ✅ Højtemperaturbestandige materialer – lang holdbarhed ✅ Plug & Play – direkte bolt-on uden tilpasning ✅ Velegnet til både original og tunet software ✅ Kompatibel med Audi RS3 8V & TTRS 8S med DAZA og DNWA ✅ Dokumenterbar effektforøgelse ved tuning ✅ TÜV Godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU Et must-have for dig, der ønsker maksimal performance og lyd fra din 5-cylindrede 2.5 TFSI – uden at gå på kompromis med kvalitet. -
Dette er en TÜV Godkendt opgraderet turbo inlet til EA888 Gen3 & 3B motorer – udviklet for at eliminere begrænsninger og øge luftflowet til turboladeren. Den er fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium og er designet til at erstatte den restriktive OEM-plastinlet. Ved at øge indløbsdiameteren og eliminere turbulens, muliggør APR'S Turboinlet hurtigere spool, lavere backpressure og mulighed for højere effekt – især i kombination med opgraderede luftindtag. Fordele: ✅ Øger airflow til turboen betydeligt ✅ Kompatibel med original og APR indsugning ✅ CNC-fræset for præcis pasform ✅ Plug & play – direkte erstatning -
APR’s opgraderede trykrør er udviklet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren og er designet til at erstatte de originale, restriktive rør. De større dimensioner og glattere indvendige overflader sikrer bedre luftgennemstrømning og mere stabilt ladetryk, hvilket resulterer i højere ydelsespotentiale og forbedret respons. Trykrørene er fremstillet i stærk aluminium med præcise TIG-svejsninger og leveres med forstærkede silikoneslanger samt rustfri spændebånd i OEM-kvalitet. Dette sæt er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovligt at anvende i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Specifikt designet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret trykfald ✅ Bedre respons og højere ydelsespotentiale ✅ Robust aluminiums-konstruktion med lang levetid ✅ Leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix