-
APR's Intercooler er udviklet til biler med EA888 Gen 3, 3B, 4 & 4B motor – bl.a. VW Golf 7 GTI, Seat Leon Cupra og Audi A3 8V. Intercooleren sikrer markant bedre køling og flow, hvilket resulterer i mere stabil effekt under hård belastning og ved høje temperaturer. Med et væsentligt større netvolumen og en optimeret flowstruktur reduceres risikoen for heat soak, og motorens ydeevne opretholdes – selv ved gentagen acceleration og banekørsel. Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Passer til EA888 Gen 3, 3B, 4 & 4B (1.8 & 2.0 TSI – MQB-platform) ✅ Større køleoverflade og 87% mere kernevolumen end OEM ✅ Lavere IAT (indløbstemperatur) = mere effektiv forbrænding ✅ Mindre tryktab og forbedret flow ✅ Designet til både original og tunet motor – ideel til Stage 1 & 2 ✅ Plug & Play – ingen permanente ændringer kræves ✅ TÜV-godkendt – lovlig løsning til offentlig vej ✅ Fremstillet i høj kvalitet med svejst aluminiumsnet og holdbar finish Denne intercooler er en af de mest gennemtestede og dokumenterede løsninger til MQB-platformen og er et must-have for entusiaster, der ønsker optimal ydelse og pålidelighed. -
Dette er en TÜV Godkendt opgraderet turbo inlet til EA888 Gen3 & 3B motorer – udviklet for at eliminere begrænsninger og øge luftflowet til turboladeren. Den er fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium og er designet til at erstatte den restriktive OEM-plastinlet. Ved at øge indløbsdiameteren og eliminere turbulens, muliggør APR'S Turboinlet hurtigere spool, lavere backpressure og mulighed for højere effekt – især i kombination med opgraderede luftindtag. Fordele: ✅ Øger airflow til turboen betydeligt ✅ Kompatibel med original og APR indsugning ✅ CNC-fræset for præcis pasform ✅ Plug & play – direkte erstatning -
APR TÜV Godkendte trykrørssæt er udviklet til at erstatte det originale, restriktive plastikrør på EA888 Gen3 motorer. Det er fremstillet i aluminium med glatte indvendige overflader for maksimal luftgennemstrømning og trykholdbarhed – selv under hårde belastninger. Det originale rør har tendens til at deformere eller sprække ved højt ladetryk, især efter tuning. APR’s løsning sikrer høj flowrate, reduceret turbo-lag og forbedret holdbarhed – og er kompatibel med både OEM og APR intercoolers. Fordele: ✅ Øget flow og lavere modtryk ✅ Slidstærk aluminiumskonstruktion ✅ Forstærkede silikonesamlinger ✅ Forbedret gasspjældsrespons og turbo spool ✅ Plug & play løsning med OEM-montering -
APR's åbne indsugning er en gennemtestet til biler med EA888 Gen3 2.0 TSI-motorer på MQB-platformen, bl.a. VW Golf 7 GTI/R, Audi S3 8V, SEAT Leon Cupra og Skoda Octavia vRS. Systemet anvender et stort konisk luftfilter, et varmebestandigt indsugningsrør og optimeret airbox-design for at sikre øget luftflow, bedre throttle-respons og markant turbolyd – især under acceleration. Fordele ved APR's indsugning: ✅ Åben filterløsning med forbedret luftgennemstrømning ✅ Støbt varmebestandigt indsugningsrør – ikke kulfiber ✅ Mere aggressiv indsugningslyd og turbo-woosh ✅ Designet til MQB-platformens EA888 Gen3 2.0 TSI ✅ Kompatibel med både OEM og tunet ECU-software ✅ Plug & Play – nem montering uden tilpasning ✅ TÜV Godkendt Et oplagt valg for dig, der ønsker at opgradere både performance og lyd – uden at ændre hele motoropsætningen. -
APR's Åbne Indsugning er et højtydende TÜV-godkendt luftindtag, designet specifikt til VW Polo AW GTI 2.0 TSI m. EA888 Gen3B & 4B. Udviklet med et kæmpe åbent konisk filter, optimeret rørføring og øget airflow får du både bedre respons og markant skarpere turbolyd. Sættet erstatter det originale filterhus og leveres med alt nødvendigt for nem og sikker montering. Systemet er designet til at fungere med både standard og tunet motor – og godkendelsen gør det lovligt at anvende på vejene. Fordele: ✅ TÜV godkendt – lovligt og dokumentérbart ✅ Maksimeret luftflow og lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret throttle response og hørbar indsugning ✅ Kompatibel med originale sensorer og software ✅ Plug & play montering – ingen koding nødvendig APR's Indsugning er et sikkert og lovligt valg for dig, der tuner din Polo AW GTI med omtanke – uden at gå på kompromis med hverken ydeevne eller regler. -
Wagner Tuning ilbyder en TÜV godkendt performance intercooler specifikt designet til Audi RS3 8P med 2.5 TFSI-motor. Denne opgradering er skabt til dig, der ønsker maksimal køleeffektivitet, lavt modtryk og høj holdbarhed – både ved original og tunet opsætning. Intercooleren leverer en markant forbedring af ladelufttemperaturer, og det større netvolumen samt forbedret intern luftføring sikrer bedre respons, højere effekt og mere stabil ydelse, selv under hård belastning. Fordele ved ved intercooleren: ✅ TÜV godkendt – lovlig til gadebrug og klar til syn ✅ 2.5 TFSI-specifik pasform – bolt-on til RS3 8P ✅ 120% større køleareal og 142% større volumen end OEM ✅ Lavere indsugningstemperaturer = mere power ✅ Forberedt til højt ladetryk og motorsportsbrug ✅ Produceret i Tyskland med fokus på holdbarhed Intercooleren er ideel til både Stage 1, Stage 2 og hybridturbo setups, og fungerer perfekt med original front samt Wagner's eget air duct kit. -
HJS Motorsport tilbyder en højflow sportskatalysator (downpipe) designet til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI EA855 EVO motor (DAZA) uden opf. Den er fremstillet med en ægte motorsports-mentalitet og kombinerer lav modstand, høj flowrate og OEM-kompatibel pasform – uden at gå på kompromis med emissioner eller lovgivning. Den integrerede 200 cpsi metal-katalysator er optimeret til hurtig opvarmning og lavt modtryk, hvilket sikrer maksimal ydelse uden fejlmeldinger. Systemet leveres med ECE-godkendelse / TÜV, hvilket gør det lovligt til brug på offentlig vej i hele EU. Fordele ved HJS Downpipen: ✅ TÜV-godkendt og ECE-typegodkendt – 100 % lovlig i EU ✅ Lavt modtryk og høj flow – ideel til både original og tunet motor ✅ 200 cpsi motorsportskatalysator – opfylder emissionskrav ✅ Fremstillet i rustfrit stål af høj kvalitet ✅ OEM-lignende pasform – bolt-on installation ✅ Passer til Audi RS3 8V & TTRS 8S med DAZA / DNWA ✅ Designet til holdbarhed, performance og driftssikkerhed ✅ Velegnet til både daglig kørsel og trackdays En af de mest gennemførte og anerkendte TÜV-løsninger på markedet til 5-cylindrede Audi-modeller – klar til både effekt og legalitet. -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.4 TSI / T(F)SI-motorer og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140–170 PS (2006–2008) Golf VI 1.4 TSI 160 PS (2008–2012) Jetta V 1.4 TSI 140 PS (2005–2010) Jetta VI 1.4 TSI 160 PS (2010–2013) Scirocco 3 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) EOS 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) Beetle 1.4 TSI 160 PS (2011–2014) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Performance Indsugningssystem er udviklet specifikt til VW Golf 8 GTI, GTI Clubsport og Golf 8 R med 2.0 TSI-motor. Indsugningen erstatter det originale system og er konstrueret til forbedret luftgennemstrømning, mere direkte gasrespons og stabil motorydelse – både ved standardopsætning og tuning. Systemet er opbygget med en optimeret indsugningsføring og højtydende filterløsning, som reducerer restriktioner i luftindtaget. Resultatet er mere effektiv motorgennemluftning, forbedret respons og øget driftssikkerhed ved belastning. Konstruktionen er udført i materialer af høj kvalitet og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter uden permanente ændringer. TÜV-godkendt til følgende modeller: Volkswagen VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 245 PS (fra 2020) VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI 300 PS (fra 2020) VW Golf 8 R 2.0 TSI 320–333 PS (fra 2020) Fordele ved Wagner Tuning Performance Indsugning ✅ Forbedret airflow og reduceret indsugningsmodstand ✅ Hurtigere gasrespons og mere direkte motorkarakter ✅ Optimeret lufttilførsel ved både standard og tuning ✅ Materialer i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej -
Wagner Tuning Performance Trykrørssæt er udviklet til VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 og erstatter de originale plast-/gummirør i ladeluftsystemet. Sættet forbedrer airflow, reducerer tryktab og øger driftssikkerheden – især ved øget ladetryk, tuning og hård belastning. Trykrørene er fremstillet i aluminium af høj kvalitet med glatte indvendige overflader og robuste silikonesamlinger, som sikrer stabilt ladetryk og ensartet respons. Monteres direkte i bilens originale tilslutninger uden permanente ændringer. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi Audi S3 8Y (fra 09/2020) Cupra Cupra Leon Mk4 VZ 2.0 TSI 300–310 PS (fra 01/2021) Volkswagen VW Golf VIII GTI Clubsport 2.0 TSI (fra 10/2020) VW Golf VIII R 2.0 TSI (fra 12/2020) VW Arteon R (Typ 3H) 2.0 TSI (fra 12/2020) Fordele ved Wagner Tuning Trykrørssæt ✅ Forbedret airflow og reduceret tryktab ✅ Mere stabilt ladetryk og hurtigere respons ✅ Øget driftssikkerhed ved tuning og belastning ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix