-
Dinan’s kulfiberindsugning D760-0058 er fremstillet til BMW M340i / M440i (G20 / G22 / G23) og M240i (G42) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Den leverer op til 58 % bedre luftgennemstrømning sammenlignet med standardindsugningen og giver forbedret throttle-respons samt øget effekt i topområdet. Denne version er semi-åben i sit design, hvilket betyder, at den fjerner original resonator og tilfører et mere aggressivt indsugningslydebillede. Fordele ved Dinan’s Indsugning: ✅ Specifikt udviklet til BMW M340i/M440i G20/G22/G23 samt M240i G42 ✅ Øger luftgennemstrømning med op til 58 % ✅ Forbedret throttle-respons og øget top-end effekt ✅ Mere markant indsugningslyd pga. semi-åben konstruktion ✅ Kulfiberkonstruktion – let og visuelt eksklusiv ✅ Plug-and-play installation uden permanente modifikationer -
Denne TÜV-godkendte E-Intake indsugning er udviklet specifikt til 2.0 TFSI EA113-motoren og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow og hurtigere gasrespons – uden at gå på kompromis med lovlighed. Systemet er opbygget med 90 mm trykrør i aluminium, silikoneovergang og performance luftfilter. Indsugningen starter ved turboen med 63,5 mm og udvides strømningsoptimeret helt op til 152 mm, hvilket reducerer restriktioner markant sammenlignet med den originale indsugning. Fordele ved den åbne E-Intake indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow vs. original indsugning ✅ Øget indsugningsvolumen (op til 152 mm) ✅ Forbedret gasrespons ✅ Kan kombineres med typegodkendt udstødning, downpipe og intercooler ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
HG Motorsport Intercooler – til EA888 Gen3B (Polo GTI / Ibiza Cupra ) HG Motorsport’s intercooler er udviklet til at levere maksimal køleeffektivitet og flow til motorer med høj belastning – fx ved Stage 1 og 2 tuning. Med en markant større kernevolumen og optimeret luftstrøm reduceres indsugningstemperaturen væsentligt, hvilket giver bedre ydeevne, lavere ladetryk og mere stabil performance under hård kørsel. Fordele: ✅ Op til 90% bedre kølekapacitet end OEM ✅ Betydeligt lavere trykfald og hurtigere spool ✅ Forberedt til højere ladetryk og større turboløsninger ✅ TIG-svejset aluminiumsopbygning med høj holdbarhed ✅ Plug & Play installation – passer til OEM rørføring ✅ TÜV-godkendt Perfekt til dig, der ønsker konsekvent performance – både på bane og gade. -
APR's Åbne Indsugning er et højtydende TÜV-godkendt luftindtag, designet specifikt til MQB 2.0 TDI 115HK, 116HK, 150HK, 184HK, 190HK & 200HK . Udviklet med et kæmpe åbent konisk filter, optimeret rørføring og øget airflow får du både bedre respons og markant skarpere turbolyd. Sættet erstatter det originale filterhus og leveres med alt nødvendigt for nem og sikker montering. Systemet er designet til at fungere med både standard og tunet motor – og godkendelsen gør det lovligt at anvende på vejene. Fordele: ✅ TÜV godkendt – lovligt og dokumentérbart ✅ Maksimeret luftflow og lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret throttle response og hørbar indsugning ✅ Kompatibel med originale sensorer og software ✅ Plug & play montering – ingen koding nødvendig APR's Indsugning er et sikkert og lovligt valg for dig, der tuner din 2.0 TDI med omtanke – uden at gå på kompromis med hverken ydeevne eller regler. Dækker følgende motorkoder.: 2.0 TDI 115HK, 116HK, 150HK, 184HK, 190HK & 200HK - Motorkoder.: CUNA, CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFEA, CFCA, DFGA, DFGB, DFGC, DFHA, DGCA, DJGA, DTSB, DTUA, DTSB, DTTA, DTTC, DTUA, DXRA, DXRB, DXRC, DXRD, DXNB, -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
Eventuri indsugningen til Audi S1 8X er en fuldt lukket carbon fiber indsugning, udviklet specifikt til den 2.0 TFSI quattro-platform med fokus på maksimalt flow, lav varmeoptagelse og præcis luftstyring. Systemet er opbygget omkring Eventuris patenterede Venturi-design, hvor filter og airbox arbejder som én samlet enhed. Det sikrer et jævnt, laminart luftflow direkte mod turboen uden turbulens – i modsætning til traditionelle åbne cone-løsninger. Resultatet er forbedret gasrespons, hurtigere turbo-spool og mere effektiv motorydelse, både på standard og optimeret motorstyring. Den lukkede carbon airbox isolerer effektivt mod varm luft fra motorrummet og trækker kold luft udefra, hvilket giver stabile indsugningstemperaturer under både daglig kørsel og hård belastning. Fordele ved Eventuri indsugning til Audi S1 8X: ✅ Dokumenteret effektforøgelse (typisk op til ca. +10–15 hk afhængigt af setup) ✅ Fuld carbon fiber konstruktion – ekstremt let og varmeafvisende ✅ Lukket airbox-design for optimal beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Patenteret Venturi-design for laminart flow uden turbulens ✅ Forbedret gasrespons og hurtigere turbo-spool ✅ Markant sportsligere og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ OEM+ pasform – bolt-on montering uden tilpasning ✅ Kompatibel med både original og opgraderet software ✅ TÜV-Godkendt Eventuri indsugningen er et premium-valg til Audi S1 8X, hvor der ikke gås på kompromis med hverken ydelse, funktion eller finish. En ideel løsning for ejeren, der ønsker dokumenterede forbedringer kombineret med et eksklusivt OEM+ udtryk. -
Wagner Tuning Performance Trykrørssæt er udviklet til VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 og erstatter de originale plast-/gummirør i ladeluftsystemet. Sættet forbedrer airflow, reducerer tryktab og øger driftssikkerheden – især ved øget ladetryk, tuning og hård belastning. Trykrørene er fremstillet i aluminium af høj kvalitet med glatte indvendige overflader og robuste silikonesamlinger, som sikrer stabilt ladetryk og ensartet respons. Monteres direkte i bilens originale tilslutninger uden permanente ændringer. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi Audi S3 8Y (fra 09/2020) Cupra Cupra Leon Mk4 VZ 2.0 TSI 300–310 PS (fra 01/2021) Volkswagen VW Golf VIII GTI Clubsport 2.0 TSI (fra 10/2020) VW Golf VIII R 2.0 TSI (fra 12/2020) VW Arteon R (Typ 3H) 2.0 TSI (fra 12/2020) Fordele ved Wagner Tuning Trykrørssæt ✅ Forbedret airflow og reduceret tryktab ✅ Mere stabilt ladetryk og hurtigere respons ✅ Øget driftssikkerhed ved tuning og belastning ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej -
APR’s indsugningssystem er udviklet til at optimere luftgennemstrømning og motorydelse uden at gå på kompromis med OEM-pasform og kvalitet. Systemet giver en markant forbedring i gasrespons og leverer en mere aggressiv indsugningslyd, som understøtter den sportslige køreoplevelse. Indsugningen er TÜV-godkendt, og kan dermed anvendes lovligt i hele EU – inkl. Danmark. Fordele: ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og skarpere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd ✅ Direkte plug-and-play montering ✅ Lav vægt og holdbart design ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til Ford Focus RS MK3 Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til Ford Fokus RS MK3 ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK8 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og fungerer som en direkte bolt-on opgradering af den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen sikrer markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil motorydelse – selv under hård og gentagen belastning. Intercooleren er opbygget med et højeffektivt bar-and-plate net med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade sammenlignet med OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer en jævn luftfordeling over hele kølefladen, hvilket resulterer i mere ensartet og reproducerbar performance – både på gaden og ved banekørsel. Enheden er fremstillet i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for skæring eller tilpasning. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Optimeret luftflow og reduceret trykfald ✅ Forbedret gasrespons og effektivitet under belastning ✅ TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og sportslig hverdagskørsel Wagner Tuning intercooleren til Civic Type R FK8 er det oplagte valg for ejere, der ønsker maksimal termisk stabilitet og pålidelig performance – uden at gå på kompromis med pasform, driftssikkerhed eller lovlighed. -
Wagner Tuning Competition Gen.2 intercooler-kittet er udviklet specifikt til Hyundai i30 N med 2.0 T-GDI motor (inkl. i30 N Performance og Project C, før facelift). Kittet erstatter den originale frontmonterede intercooler og er konstrueret med fokus på maksimal køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse under høj belastning. Intercooleren anvender et højtydende bar-and-plate core, som giver markant større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM-intercooleren. De CAD-optimerede endtanke sikrer ensartet luftfordeling og reduceret trykfald, hvilket resulterer i mere reproducerbar performance – især ved gentagne accelerationer, tuning og banekørsel. Kittet er fremstillet i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som Plug & Play uden behov for skæring eller permanente ændringer. Fordele ved Wagner Tuning Competition Gen.2 Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet motorydelse ved gentagen belastning ✅ Bar-and-plate core for høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion med anti-korrosionsbelægning ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ Parts certificate / TÜV-dokumentation (afhængigt af marked) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og performance-orienteret gadebrug Passer til Hyundai i30 N (2017–2020) Hyundai i30 N Performance Hyundai i30 N Project C (Passer ikke facelift-modeller fra ca. 05/2021 →) NB: Godkendelse gælder kun til Non-OPF Modeller Wagner Tuning's Intercooler er det oplagte valg for i30 N-ejere, der ønsker forbedret termisk stabilitet og pålidelig performance uden at gå på kompromis med pasform, driftssikkerhed eller lovlig dokumentation. -
Wagner Tuning’s side water charge cooler er udviklet til Mercedes‑AMG A45, Mercedes‑AMG CLA45 og Mercedes‑AMG GLA45 med 2.0 M133 turbo-motor. Denne opgraderede vandkøler erstatter den originale sidemonterede enhed i det indirekte ladeluftkølingssystem og giver markant større kølevæskekapacitet og forbedret termisk stabilitet under hård belastning. Køleren benytter et robust bar-and-plate net med op til ca. 77 % større volumen end OEM-modellen (3.15 liter vs. 1.79 liter), hvilket sænker temperaturen i det vandkølede kredsløb og forbedrer varmeafledningen under acceleration og banekørsel. Den øger effektiviteten i det indirekte ladeluftkølingssystem, hvilket resulterer i lavere ladelufttemperaturer og mere stabil ydelse – især ved gentagne accelerationer og høj belastning. Side water cooleren er fremstillet i højkvalitets aluminium med anti-korrosionsbehandling og monteres enkel plug-and-play uden behov for større modificationer. Fordele ved Wagner Tuning Side Water Cooler: ✅ Op til ca. 77 % større kølevæskekapacitet end original side cooler (øger varmeafledning) ✅ Lavere kølevandstemperaturer = mere stabil termisk drift ✅ Forbedret indirekte ladeluftkøling ved gentagen acceleration ✅ Optimeret varmeoverførsel med større varmeoverflade ✅ Højkvalitets aluminium med anti-korrosionsbehandling ✅ Plug & Play montering – OEM-pasform uden modifikationer ✅ TÜV/parts certificate mulig for nem registrering (afhængig af marked) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og performanceorienteret gadebrug Denne Wagner side water cooler er det stærke valg til AMG 45-ejer, der ønsker at optimere kølesystemet for mere termisk stabilitet og pålidelig performance, uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller pasform. -
Dinan tilbyder kulfiberindsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til BMW’s 3.0L B58-motor i følgende modeller: X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 – typisk i varianter som xDrive40i og M40i. Systemet kombinerer performance, æstetik og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmeoptagelse. Den lukkede airbox i kulfiber beskytter mod varm luft fra motorrummet og giver både lavere IAT og en dybere indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Lukket airbox i kulfiber – reducerer varmepåvirkning fra motorrum ✅ Forbedret throttle response og turbo spool ✅ Mere markant indsugningslyd under acceleration ✅ Passer til både standard og tunede softwareopsætninger ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Kompatibel med X3 G01, X4 G02, X5 G05 og X6 G06 med B58 ✅ NB: TÜV-dokumentation til X3+X4 40i. Passer kun på 2018+2019 modeller -
Disse TÜV-godkendte turbo inlets fra STREETPARTS er udviklet til BMW’s 3.0 L S58 twin-turbo motor og fjerner den begrænsning, som de originale plastikindløb udgør ved optimering. Systemet er produceret af MH Pipes i CNC-bearbejdet aluminium med mandrel-bøjede rør og præcise tilslutninger. Resultatet er markant bedre flow, hurtigere turborespons og lavere ladetemperaturer – uden at kompromittere motorens driftssikkerhed. Designet er kompatibelt med både originalt indsugningssystem og eftermarkedsløsninger, og passer direkte plug-and-play til S58-motoren i M2, M3 og M4. ✅ Fordele ved STREETPARTS Turbo Inlets Større gennemløb og forbedret flow – reducerer modtryk og eliminerer turbulens i lufttilførslen. ⚙️ CNC-bearbejdet aluminium – sikrer perfekt pasform, høj styrke og temperaturbestandighed. ️ Hurtigere turborespons – forbedret spool og mere direkte gassvar, især ved optimeret software. Lavere ladetemperaturer – mere stabil ydelse ved gentagne accelerationer og høj belastning. Plug-and-play montage – passer direkte i OEM-placeringer uden tilpasning. ✅ TÜV godkendt – kan indgå som del af lovlig tuning med fuld dokumentation via Lovligtuning.dk. -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til Audi’s 2.5 TFSI 367 HK CZGB-motor, der anvendes i RS3 8V1. Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til Audi RS3 8V.1d 2.5 TFSI CZGB-motor ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
APR’s indsugningssystem er udviklet til biler med 3.0 TFSI EA839 V6-motoren, herunder Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne samt VW Touareg. Systemet er konstrueret til at erstatte den originale indsugning og giver en markant forbedring af luftgennemstrømningen. Resultatet er hurtigere gasrespons, højere ydelsespotentiale og en mere sportslig indsugningslyd. Det optimerede airbox-design reducerer indsugningstemperaturen og sikrer mere stabil performance – både i daglig kørsel og ved høj belastning. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved APR’s Indsugning ✅ Specifikt udviklet til 3.0 TFSI EA839 V6-motoren (Audi Q7/Q8, Porsche Macan/Cayenne, VW Touareg) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Denne TÜV-godkendte HG Motorsport indsugning er udviklet specifikt til 1.4 TSI-motorerne på PQ35-platformen (140 / 160 / 170 hk) og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow, hurtigere gasrespons og en mere effektiv indsugning – uden at gå på kompromis med lovlighed. Indsugningssystemet er konstrueret med fokus på optimal flowgeometri og reducerede restriktioner sammenlignet med OEM-løsningen. Det forbedrede indsugningsvolumen sikrer mere stabil lufttilførsel til turboen, hvilket giver bedre respons og mere ensartet motorgang – både ved standardopsætning og lovlig tuning. Fordele ved HG Motorsport indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere gasrespons ✅ Optimeret til 1.4 TSI PQ35-motorer ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
Wagner Tuning’s Performance intercooler er en TÜV-godkendt (ifbm. TÜV tuning) performance-opgradering til VW Polo AW GTI med EA888 Gen3B motor. Den er udviklet til maksimal køleeffektivitet og lavt modtryk, hvilket sikrer optimal performance – selv under høje belastninger og ved tuning. Med en 24% større frontal overflade og 73% mere netvolumen end OEM, opnår du lavere indsugningstemperaturer, mere stabil effekt og bedre respons – uden kompromis. Fordele: ✅ TÜV-godkendt NB: IFBM TÜV STAGE 1/1+ TUNING – lovlig til brug på offentlig vej ✅ 73% større netvolumen end OEM ✅ Lavere trykfald og bedre flow ✅ Direkte bolt-on montering – uden tilpasning ✅ Ideel til Stage 1-2 og trackday-brug Denne intercooler er plug & play og passer direkte på Polo AW GTI – og er en af de mest gennemtestede og dokumenterede løsninger på markedet. -
Wagner Tuning’s Competition Intercooler Kit er udviklet specifikt til Ford Fiesta ST Mk8 og Ford Puma ST med den 1.5 EcoBoost-motor. Intercooleren erstatter den originale frontmonterede enhed og er konstrueret til markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – især ved gentagne accelerationer og øget belastning. Intercooleren benytter et højeffektivt bar-and-plate core med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De CAD-optimerede endtanke sikrer jævn luftfordeling og reduceret trykfald, hvilket giver mere ensartet performance og bedre termisk kontrol – både ved standardopsætning og tuning. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling. Monteringen sker i bilens originale monteringspunkter; på enkelte modeller kan mindre tilpasning være nødvendig i henhold til producentens monteringsvejledning. Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet og reproducerbar motorydelse ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play-baseret montering (modelafhængig) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og aktiv gadebrug Denne Wagner Tuning intercooler er det oplagte valg for ejere af Fiesta ST og Puma ST, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller holdbarhed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler er udviklet til biler med 1.6 TGDI-motoren (150 kW / 204 hk) og fungerer som en direkte bolt-on opgradering af den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen har fokus på forbedret køleeffektivitet, lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) samt ensartet motorydelse – især ved gentagen belastning og tunede opsætninger. Intercooleren er opbygget omkring et højtydende bar-and-plate core med øget kølevolumen og større varmeafgivende overflade end OEM-enheden. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer jævn luftfordeling, hvilket giver bedre termisk stabilitet og mere reproducerbar performance. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for tilpasning. Passer til følgende modeller Kia Ceed GT (2018+) Kia ProCeed GT (2018+) Kia Forte GT (2018+) Hyundai Elantra Sport (2017+) Hyundai Elantra GT-Line Hyundai Elantra GTS Hyundai Veloster Turbo (Alle med 1.6 TGDI – 150 kW / 204 hk) Fordele ved Wagner Tuning Intercooler ✅ Forøget kølevolumen sammenlignet med OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet motorydelse ved belastning ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV / parts certificate (afhængigt af marked) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadekørsel Denne Wagner Tuning intercooler er et solidt valg for ejere af 1.6 TGDI-platformen, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller lovlig dokumentation. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (Z20LEH, 177 kW / 240 hk, 2005–2010) er en direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – især ved tuning og hård belastning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen, som reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM, hvilket sikrer mere ensartet og reproducerbar performance. Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
TÜV Godkendt Upgrade Chargecooler til Ladeluftsystemet på BMW'er med S58 motor (M2 G87, M3 G80/G81, M4 G82/G83) Dette premium kølerkit er en direkte opgradering af det midterplacerede vandkøler/ladeluftkøler-system på S58-motoren. Når motoren optimeres eller bruges til banekørsel, bliver temperaturen i lavtemperaturkøler-kredsen kritisk – med dette kit får du markant øget kapacitet og lavere driftstemperaturer. Kittet leveres med TÜV/teilegutachten, hvilket gør det muligt at indgå i en lovlig tuningpakke, når det kombineres med software eller anden hardware. ✅ Fordele ved Chargecoolerkittet Fuld aluminium-konstruktion (Tube-&-Fin) – erstatter serieplast-ender og giver langt større robusthed og varmeafledning. Forøget volumen – ca. +4 liter væskevolumen giver større buffer og bedre køleevne ved gentagen belastning. ⚙️ Plug-and-Play montage – direkte erstatning via OEM-fæsteøjer og Quick-Connect tilslutninger; med tilhørende montagemateriale og steinschlagsnet. Tuned og track-klar – ideel til opgraderede S58-motorer hvor IAT (indblæslufttemperatur) og ladelufttryk skal holdes stabile. Lovlighed integreret – leveres inkl. teilegutachten og er dermed egnet til godkendelse i kombination med tuning. -
do88’s trykrørssæt til BMW’s S58-motor er udviklet som en direkte opgradering til de originale plast-rør, der ofte er en svaghed ved højere ladetryk. Dette sæt erstatter hele det originale Y-rør/charge pipe-system og er konstrueret i støbt aluminium med præcise CNC-bearbejdede tilslutninger. Resultatet er en langt stærkere og mere flow-effektiv løsning, der giver hurtigere respons, lavere modstand og markant forbedret driftssikkerhed – både til gade- og banebrug. ✅ Fordele ved do88 trykrør Støbt aluminium – tåler højt ladetryk og temperatur uden risiko for revner som ved OEM-plast. ⚡ Forbedret flow – op til 15 % lavere modstand end originalt rør, hvilket giver bedre respons og effekt. Præcis pasform – CNC-bearbejdede tilslutninger sikrer tæt og vibrationsfri montage. Forberedt til metanol/boostmåling – to 1/8″ NPT porte medfølgende blindpropper. Plug-and-play montage – alt nødvendigt monteringshardware medfølger. ️ Ideel til optimerede og tunede motorer, hvor øget tryk kræver robusthed og flow. Kan godkendes i kombination med tuning, når det indgår som del af en samlet dokumenteret motortilpasning (ECE/TÜV-baseret godkendelse muligt via Lovligtuning.dk). -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.4 TSI / T(F)SI-motorer og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Volkswagen Golf V 1.4 TSI 140–170 PS (2006–2008) Golf VI 1.4 TSI 160 PS (2008–2012) Jetta V 1.4 TSI 140 PS (2005–2010) Jetta VI 1.4 TSI 160 PS (2010–2013) Scirocco 3 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) EOS 1.4 TSI 160 PS (2008–2014) Beetle 1.4 TSI 160 PS (2011–2014) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv kørsel -
APR’s opgraderede trykrør er udviklet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren og er designet til at erstatte de originale, restriktive rør. De større dimensioner og glattere indvendige overflader sikrer bedre luftgennemstrømning og mere stabilt ladetryk, hvilket resulterer i højere ydelsespotentiale og forbedret respons. Trykrørene er fremstillet i stærk aluminium med præcise TIG-svejsninger og leveres med forstærkede silikoneslanger samt rustfri spændebånd i OEM-kvalitet. Dette sæt er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovligt at anvende i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Specifikt designet til 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen4 motoren ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret trykfald ✅ Bedre respons og højere ydelsespotentiale ✅ Robust aluminiums-konstruktion med lang levetid ✅ Leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR’s indsugningssystem er udviklet til at erstatte den originale indsugning og maksimere luftgennemstrømningen. Systemet giver en kombination af bedre ydelse, hurtigere gasrespons, lavere indsugningstemperaturer og en mere sportslig indsugningslyd, som forbedrer hele køreoplevelsen. Denne indsugning er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere respons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at være generende ✅ Effektivt airbox-design for lavere temperaturer ✅ Direkte plug-and-play montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 4x4 / OPC (2008–2017) er udviklet til at erstatte den originale intercooler og sikre markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og optimeret varmeafgivelse. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning, hvilket giver forbedret termisk stabilitet sammenlignet med OEM. Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet vs. original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Fremstillet i aluminium af høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til VW Polo AW GTI med OPF (partikelfilter). Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering – passer til OEM & HJSOPF-system ✅ Mulighed for tilkøb af forskellige afgangsrør - Prisen angives for polerede Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU. -
APR’s indsugningssystem er udviklet til Audi S4 & S5 B9 med 3.0 TFSI EA839 V6-motoren. Systemet erstatter den originale indsugning og giver markant forbedret luftgennemstrømning, hurtigere respons og en sportslig indsugningslyd. Det lukkede airbox-design hjælper med at holde indsugningstemperaturen lav, hvilket understøtter både ydelse og driftsikkerhed. Denne indsugning er TÜV-godkendt og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele: ✅ Specifikt designet til EA839 3.0 TFSI-motoren i Audi S4 & S5 B9 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget motorydelse og hurtigere respons ✅ Sportslig indsugningslyd uden at blive generende ✅ Lukket airbox-design for lavere indsugningstemperaturer ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Mercedes-Benz V-Klasse (W447) og Vito (W447) er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og sikrer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved tung last, gentagne accelerationer og langvarig belastning, som er typisk for erhvervskørsel. Den højeffektive bar-and-plate kerne med øget kølevolumen reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM. Resultatet er mere ensartet ydelse, forbedret termisk stabilitet og lavere termisk belastning af motor og turbosystem, hvilket bidrager til øget driftssikkerhed i daglig professionel brug. Passer til (2014–2019): Vito 114 CDI / V200 CDI – 100 kW / 136 hk Vito 116 CDI / V220 CDI – 120 kW / 163 hk Vito 119 BlueTEC 4x4 / V250 BlueTEC 4Matic – 140 kW / 190 hk Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet ved belastet og kontinuerlig kørsel ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mindre termisk belastning af motor og turbo ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til erhvervskørsel, tung last og daglig drift
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix