-
K&N performance-indsugning erstatter bilens originale luftfilterløsning og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Resultatet er et mere direkte gassvar og en mere markant indsugningslyd – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. Indsugningen monteres som en direkte bolt-on løsning og anvender K&N’s velkendte vaskbare og genanvendelige High-Flow filter. Passer til (TÜV-godkendt) Opel Zafira A (T98) – 1.6 16V (X16XEL, Z16XE/XEP) – 1.8 16V (X18XE1, Z18XE) – 2.0 OPC Turbo (Z20LET, Z20ZET) – 2.2 16V (Z22SE) Opel Zafira B / Zafira CNG (A-H) – 1.6 (Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, A16XER) – 1.6 CNG (Z16YNG) – 1.8 (Z18XER, A18XER) – 2.0 Turbo (Z20LER) – 2.0 Turbo OPC (Z20LEH) Opel Astra G (T98 – Hatchback, Caravan, Sedan, Coupé, Cabrio) – 1.2 16V (X12XE, Z12XE) – 1.4 16V (X14XE, Z14XE, Z14XEP) – 1.6 (X16SZR, Z16SE, Z16XE, Z16XEP, X16XEL) – 1.6 CNG (Z16YNG) – 1.8 16V (Z18XEL, X18XE1, Z18XE) – 2.0 16V (X20XEV) – 2.0 16V OPC / Turbo (X20XER, Z20ZET, Z20LET) Opel Astra H (A-H) – 1.2 16V (Z12XEP) – 1.4 16V (Z14XEP, Z14XEL) – 1.6 16V (Z16XEP, Z16XE1, Z16XER) – 1.8 16V (Z18XE, Z18XER) – 2.0 16V Turbo (Z20LEL, Z20LER) – 2.0 16V Turbo OPC (Z20LEH) Fordele ved K&N Performance Indsugning ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Sportslig og tydelig indsugningslyd ✅ K&N High-Flow filter – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering i original luftfilterkasse ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
Dinan’s Carbon Fiber Turbo Inlet er udviklet til BMW’s G-serie med B58-motor samt Toyota GR Supra 3.0. Det erstatter det restriktive OEM-plastindtag mellem airbox og turbo og øger luftgennemstrømningen markant. Resultatet er bedre throttle-respons, mere stabilt ladetryk og en mere markant turbolyd. Kulfiberkonstruktionen sikrer lav vægt og høj styrke, samtidig med at den giver et eksklusivt visuelt udtryk i motorrummet. Denne opgradering er TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo Inlet ✅ Specifikt udviklet til BMW G-serie B58 (M340i, M440i, 540i, 740i, 840i, Z4 M40i, X3/X4/X5/X6/X7) + Toyota Supra A90/A91 ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere respons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
K&N performance-indsugning er udviklet som en direkte erstatning for bilens originale indsugningssystem og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Resultatet er et mere direkte gassvar og en mere sportslig indsugningslyd, samtidig med at bilens driftssikkerhed bevares. Indsugningen monteres i bilens originale placering og anvender K&N’s velkendte vaskbare og genanvendelige High-Flow filter. Passer til (TÜV-godkendt) Opel Corsa D – 1.4 16V Turbo 120 hk (A14NEL) – 1.6 16V Turbo 150 hk (Z16LEL) – 1.6 16V Turbo 192 hk (Z16LES) – 1.6 16V Turbo 211 hk (Z16LER) Fordele ved K&N Performance Indsugning ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Sportslig og markant indsugningslyd ✅ K&N High-Flow filter – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering i OEM-placering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
K&N performance-indsugning erstatter bilens originale luftfilterkasse og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Resultatet er et mere direkte gassvar og en mere markant indsugningslyd, samtidig med at bilen bevarer daglig driftssikkerhed. Indsugningen monteres som en direkte bolt-on løsning og leveres med K&N’s vaskbare og genanvendelige High-Flow filter. Passer til (TÜV-godkendt) Alfa Romeo MiTo 955 – 1.4 T-Jet (105 / 120 / 135 / 155 / 170 hk) Fiat Grande Punto / Punto Evo / Punto 199 – 1.4 T-Jet (105 / 120 / 135 / 155 / 165 / 180 hk) Fordele ved K&N Performance Indsugning ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Sportslig og tydelig indsugningslyd ✅ K&N High-Flow filter – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering i original placering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
K&N’s performance-indsugning er en TÜV-godkendt opgradering, der erstatter den originale luftfilterløsning og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Resultatet er lavere indsugningstemperatur, bedre gasrespons og mere stabil motorydelse – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. Indsugningen er udviklet som en lukket løsning, der bevarer støj- og emissionsniveauer inden for TÜV-kravene og er velegnet til både standard- og let tunede biler. ✔ Ford – TÜV-godkendte anvendelser Ford C-MAX / Grand C-MAX (DM2 / DXA) 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.6, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 1.8, 1.8 TDCi, 2.0, 2.0 TDCi, 2.0 LPG, 2.0 CNG Ford Focus II (DA3 / DB3) 1.4, 1.6, 1.6 TDCi, 1.8, 1.8 TDCi, 2.0, 2.0 TDCi Ford Focus II RS (DA3-RS) 2.5 Turbo Ford Focus III (DYB) 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.6, 1.6 EcoBoost, 1.6 TDCi, 2.0 EcoBoost, 2.0 TDCi Ford Kuga I / II 1.5 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 2.0 TDCi ✔ Volvo – TÜV-godkendte anvendelser Volvo C30 1.6, 1.6D, 1.8, 2.0, 2.0D Volvo C70 II 2.0D Volvo S40 II / V50 1.6, 1.6D, 1.6D2, 1.8, 2.0, 2.0D, 2.0 FlexFuel Volvo V40 II 1.6D2, 1.6 T3, 1.6 T4 Volvo V70 1.6D ✔ Mazda – TÜV-godkendte anvendelser Mazda 3 (BL) 1.6 benzin, 1.6 diesel Mazda 5 (CW) 1.6 diesel Fordele ved K&N Indsugning ✅ Forbedret luftgennemstrømning og gasrespons ✅ Stabil motorydelse – også ved belastning ✅ Lukket system med bevaret støjniveau ✅ Direkte bolt-on montering ✅ Høj kvalitet med genanvendeligt filter ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
K&N’s performance-indsugning erstatter bilens originale luftfilterløsning og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Det giver et mere direkte gassvar og en mere markant indsugningslyd, samtidig med at driftssikkerhed og lovlighed bevares. Indsugningen er en direkte bolt-on løsning og anvender K&N’s vaskbare og genanvendelige High-Flow filter. Passer til (TÜV-godkendt) Audi A3 / Sportback 8P – 1.2 (CBZB) – 1.4 (CAXC) – 1.6 (BSE, BSF, BGU, CCSA) – 2.0 (AXW, BMB, BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ) SEAT Altea / Altea XL / Toledo 5P, Leon 1P / 1PN – 1.2 (CBZB) – 1.4 (CAXC) – 1.6 (BSE, BGU, BSF, CCSA) – 2.0 (BLR, BLY, BVY, BVZ) Škoda Superb 3T – 1.4 (CAXA) Škoda Octavia 1Z – 1.2 (CBZB) – 1.4 (CAXA) – 1.6 (BSE, BGU, BSF, CCSA) – 2.0 (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ) Volkswagen Golf V / Golf VI 1K, Golf Plus 1KP, Eos 1F – 1.2 (CBZA, CBZB) – 1.4 (CAXA) – 1.6 (BSE, BSF, BGU, CCSA, CHGA) – 2.0 (AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ) Volkswagen Caddy / Caddy Life 2K / 2KN, Scirocco 13 – 1.2 (CBZA, CBZB) – 1.4 (CAXA) – 1.6 (BSE, BSF, BGU, CCSA, CHGA) – 2.0 (BSX) Volkswagen Jetta / Golf Variant 1KM, Touran 1T – 1.2 (CBZB) – 1.4 (CAXA) – 1.6 (BSE, BSF, BGU, CCSA, CHGA) – 2.0 (AXW, BLR, BLX, BLY, BSX, BVY, BVZ) Volkswagen Passat 3C, Tiguan 5N – 1.4 (CAXA) – 1.6 (BSE, BSF, BGU, CCSA, CHGA) – 2.0 (BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ) Fordele ved K&N Performance Indsugning ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Sportslig indsugningslyd ✅ K&N High-Flow filter – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
Dette er en TÜV Godkendt opgraderet turbo inlet til EA888 Gen3 & 3B motorer – udviklet for at eliminere begrænsninger og øge luftflowet til turboladeren. Den er fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium og er designet til at erstatte den restriktive OEM-plastinlet. Ved at øge indløbsdiameteren og eliminere turbulens, muliggør APR'S Turboinlet hurtigere spool, lavere backpressure og mulighed for højere effekt – især i kombination med opgraderede luftindtag. Fordele: ✅ Øger airflow til turboen betydeligt ✅ Kompatibel med original og APR indsugning ✅ CNC-fræset for præcis pasform ✅ Plug & play – direkte erstatning -
APR’s trykrør til EA888 Gen.1 og Gen.2 er udviklet til at forbedre ladeluftflowet fra intercooleren til gasspjældet. Rørene eliminerer de restriktive, fabriksmonterede plastikrør og skaber en mere stabil og effektiv luftvej – særligt vigtigt ved optimeret motor eller højere ladetryk. Trykrøret er fremstillet i aluminium med præcisionssvejste samlinger og leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet. Fordele ved APR trykrør til EA888 Gen.1/2: ✅ Øget og mere stabil luftgennemstrømning ✅ Aluminiumskonstruktion – tåler højt ladetryk ✅ Forbedret throttle response og effektivitet ✅ Perfekt pasform – kompatibel med original og opgraderet intercooler ✅ Inkl. silikoneslanger og spændebånd – komplet sæt ✅ Plug & Play installation – ingen modifikation nødvendig -
Dinan’s kulfiber turbo-indløbsrør er udviklet til BMW M140i (F20/F21), M240i (F22/F23), 340i (F30/F34) og 440i (F32/F33/F36) med 3.0L B58 rækkesekser-motoren. Røret erstatter det originale, restriktive plastindløb mellem airbox og turbo og sikrer væsentligt forbedret luftgennemstrømning. Resultatet er højere flow, hurtigere respons og en mere markant turbolyd. Det lette og stærke kulfiberrør er designet til at matche Dinan’s kulfiberindsugning (D760-0046), men kan også bruges sammen med original airbox. Denne opgradering er TÜV-godkendt, og dermed fuldt lovlig i Danmark og resten af EU. Fordele ved Dinan’s Turbo-indløbsrør ✅ Specifikt til BMW F-serie M140i, M240i, 340i & 440i (B58) ✅ Forbedret luftgennemstrømning og reduceret modstand ✅ Øget ydelsespotentiale og hurtigere gasrespons ✅ Mere markant turbolyd ved acceleration ✅ Kulfiberkonstruktion – lav vægt og høj styrke ✅ Plug-and-play montering uden permanente ændringer ✅ TÜV-godkendt – lovlig opgradering i Danmark og EU -
APR indsugningsrør i kulfiber er udviklet som en opgradering til APR’s komplette indsugningssystem. Røret forbedrer luftgennemstrømningen, reducerer turbulens og sikrer en mere stabil ydelse. Det lette kulfiberdesign giver samtidig et eksklusivt og motorsportsinspireret look i motorrummet. Fordele: ✅ Optimeret luftgennemstrømning ✅ Reduceret turbulens ✅ Forbedret ydelse og respons ✅ Letvægts kulfiber konstruktion ✅ Eksklusivt design i motorrummet ✅ Nem montering – passer direkte på APR indsugning ✅ TÜV Godkendt -
Wagner Tuning’s trykrørssæt er udviklet til at erstatte de originale plastikrør, som er kendt for at være en svaghed på BMW S55-motoren. De originale charge pipes kan deformere eller revne under højt ladetryk – især ved tuning. Dette sæt i TIG-svejset aluminium sikrer optimal luftgennemstrømning, høj holdbarhed og et mere stabilt ladetryk – hvilket gør det ideelt til Stage 1–3 tuning og hård brug på bane eller vej. Fordele ved Wagner Tuning'S Trykrørssæt: ✅ Fremstillet i stærkt, TIG-svejset aluminium ✅ Reducerer risiko for revner og boost leaks ved højt ladetryk ✅ Forbedret luftflow og lavere turbulens ✅ Plug & Play – passer direkte på S55 motor uden tilpasning ✅ Kompatibel med OEM og opgraderede intercoolere ✅ TÜV godkendt – klar til lovlig brug i EU ✅ Ideel til M2 Competition (F87), M3 (F80) og M4 (F82/F83) -
E-Intake's Turboinlet er udviklet som en præcisionsoptimeret opgradering til Audi’s 2.5 TFSI CZGB-motor, der findes i RS3 8V1. Systemet erstatter det originale, den snævre originale turboinlet med en mere effektiv konstruktion, der øger luftflowet direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool-up, forbedret gasrespons og et stabilt ladetryk – ideelt i kombination med både original software og Stage 1 / 1+ tuning. Fordele ved E-Inlet: ✅ Øget luftgennemstrømning – reducerer restriktion mod turboladeren ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle-respons ✅ Stabilt ladetryk ved høj belastning – reduceret trykfald ✅ Direkte Plug & Play-montering uden tilpasning ✅ Ideel opgradering til Stage 1 / 1+ softwareopsætninger ✅ Passer til Audi RS3 8V1 med CZGB Motor ✅ TÜV-dokumentation medfølger til lovlig anvendelse -
Denne åbne indsugning fra APR er udviklet til biler med EA113 og EA888 Gen.1/2 motorer og leverer forbedret flow, hurtigere gasspjældsrespons og mere sportslig lyd. Det åbne filterelement kombineret med optimeret rørføring sikrer optimal luftgennemstrømning til både originale og optimerede opsætninger. APR’s fokus på kvalitet og præcision sikrer, at både ydelse og pålidelighed er i top – uanset om bilen er på vej eller bane. Fordele ved APR Indsugning til EA113 / EA888 Gen.1/2: ✅ Markant forbedret luftflow og lavere modstand ✅ Mere sportslig lyd under acceleration og gearskifte ✅ Bedre respons og potentielt øget effekt ✅ Direkte pasform til original luftmassemåler og turboindgang ✅ Sort finish for OEM-look ✅ Højkvalitets filterelement – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasning nødvendig -
K&N performance-indsugning erstatter bilens originale luftfilterkasse og forbedrer luftgennemstrømningen til motoren. Det giver et mere direkte gassvar og en mere markant indsugningslyd, samtidig med at bilens driftssikkerhed og lovlighed bevares. Indsugningen monteres som en direkte bolt-on løsning og anvender K&N’s velkendte vaskbare og genanvendelige High-Flow filter. Passer til (TÜV-godkendt) Audi A3 / Sportback 8P, Q3 8U, TT 8J – 1.6 TDI (CAYB, CAYC) – 1.9 TDI (BKC, BLS, BXE) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, BUY, CBAA, CBAB, CBBB, CFFA, CFFB, CFGB, CLJA, CFGC, CFGD, CLLB) SEAT Altea / Altea XL / Toledo 5P, Leon 1P – 1.6 TDI (CAYB, CAYC) – 1.9 TDI (BJB, BKC, BLS, BXE, BXF) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, CEGA, CFHC, CFJA, CLCB) SEAT Alhambra 7N – 2.0 TDI (CFFA, CFFB, CFFE, CFGB, CFGC) Škoda Superb 3T – 1.6 TDI (CAYC) – 1.9 TDI (BLS, BXE) – 2.0 TDI (BKD, BMP, CBBB, CFFB, CLJA, CFGB) Škoda Octavia 1Z – 1.6 TDI (CAYC) – 1.9 TDI (BJB, BKC, BLS, BXE) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, CEGA, CFHC, CFHF, CFGB, CLCA, CLCB) Škoda Yeti 5L – 1.6 TDI (CAYC) – 2.0 TDI (CBDB, CFHA, CFHF, CFHC, CEGA, CFJA) Volkswagen Golf V / Golf VI 1K, Golf Plus 1KP, Caddy 2K / 2KN – 1.6 TDI (CAYB, CAYC, CAYD, CAYE) – 1.9 TDI (BJB, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ, BSU) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, CBDA, CBDB, CBDC, CBAA, CBAB, CFFA, CFFB, CJAA, CBBB, CFGB, CFHC, CLCA, CFJA, CFHF, CHWA) Volkswagen Jetta / Golf Variant 1KM, Passat 3C, Passat CC 3CC – 1.6 TDI (CAYB, CAYC) – 1.9 TDI (BKC, BLS, BXE) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, CBDA, CBDB, CEGA, CFFB, CJAA, CLCB, BMA, BMP, BMR, CBAA, CBAB, CBDC, CFGB, CFGC, CLLA) Volkswagen Eos 1F, Scirocco 13, Touran 1T – 1.6 TDI (CAYB, CAYC) – 1.9 TDI (AVQ, BKC, BLS, BRU, BXE, BXF, BXJ) – 2.0 TDI (AZV, BKD, BMM, BMN, CBAB, CFFA, CFFB, CBDB, CBBB, CFGB, CFGC, CFHB, CFHC, CFJA, CFJB, CLCA) Volkswagen Tiguan 5N, Sharan 7N – 2.0 TDI (CBAA, CBAB, CBBA, CBBB, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFFD, CFFE, CLCA, CLJA) Fordele ved K&N Performance Indsugning ✅ Forbedret luftflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Sportslig og tydelig indsugningslyd ✅ K&N High-Flow filter – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering i original placering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU -
APR's Åbne Indsugning er et højtydende TÜV-godkendt luftindtag, designet specifikt til VW Polo AW GTI 2.0 TSI m. EA888 Gen3B & 4B. Udviklet med et kæmpe åbent konisk filter, optimeret rørføring og øget airflow får du både bedre respons og markant skarpere turbolyd. Sættet erstatter det originale filterhus og leveres med alt nødvendigt for nem og sikker montering. Systemet er designet til at fungere med både standard og tunet motor – og godkendelsen gør det lovligt at anvende på vejene. Fordele: ✅ TÜV godkendt – lovligt og dokumentérbart ✅ Maksimeret luftflow og lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret throttle response og hørbar indsugning ✅ Kompatibel med originale sensorer og software ✅ Plug & play montering – ingen koding nødvendig APR's Indsugning er et sikkert og lovligt valg for dig, der tuner din Polo AW GTI med omtanke – uden at gå på kompromis med hverken ydeevne eller regler. -
APR's åbne indsugning er en gennemtestet til biler med EA888 Gen3 2.0 TSI-motorer på MQB-platformen, bl.a. VW Golf 7 GTI/R, Audi S3 8V, SEAT Leon Cupra og Skoda Octavia vRS. Systemet anvender et stort konisk luftfilter, et varmebestandigt indsugningsrør og optimeret airbox-design for at sikre øget luftflow, bedre throttle-respons og markant turbolyd – især under acceleration. Fordele ved APR's indsugning: ✅ Åben filterløsning med forbedret luftgennemstrømning ✅ Støbt varmebestandigt indsugningsrør – ikke kulfiber ✅ Mere aggressiv indsugningslyd og turbo-woosh ✅ Designet til MQB-platformens EA888 Gen3 2.0 TSI ✅ Kompatibel med både OEM og tunet ECU-software ✅ Plug & Play – nem montering uden tilpasning ✅ TÜV Godkendt Et oplagt valg for dig, der ønsker at opgradere både performance og lyd – uden at ændre hele motoropsætningen. -
APR Indsugning til 1.0 TSI MQB – EA211 (VW, Audi, Seat, Skoda) APR’s åbne indsugningssystem til 1.0 TSI EA211 (MQB-platformen) er udviklet til at forbedre luftflowet markant og samtidig give mere lyd og respons til den populære trecylindrede turbomotor. Designet kombinerer et åbent sportsluftfilter med en specialformet luftboks og optimeret slangeføring, hvilket resulterer i forbedret throttle-respons, bedre spool og en mere aggressiv lydoplevelse – både ved acceleration og gearskifte. Fordele ved APR Indsugning til 1.0 TSI: ✅ Øget luftgennemstrømning – ideelt til både original og optimeret software ✅ Forbedret respons og hurtigere spool ✅ Åben indsugning med sportsfilter for forbedret lyd ✅ Designet med fokus på køling og airflow ✅ Plug & Play installation – OEM-kompatibel pasform ✅ Passer til 1.0 TSI EA211 motorer på MQB-platformen ✅ Fremstillet i kvalitetsmaterialer for holdbarhed og performance -
APR Indsugning til 1.5 TSI MQB (VW, Audi, Seat, Skoda) APR’s åbne indsugningssystem til 1.5 TSI (MQB-platformen) er udviklet til at forbedre luftflowet markant og samtidig give mere lyd og respons til den populære trecylindrede turbomotor. Designet kombinerer et åbent sportsluftfilter med en specialformet luftboks og optimeret slangeføring, hvilket resulterer i forbedret throttle-respons, bedre spool og en mere aggressiv lydoplevelse – både ved acceleration og gearskifte. Fordele ved APR Indsugning til 1.5 TSI: ✅ Øget luftgennemstrømning – ideelt til både original og optimeret software ✅ Forbedret respons og hurtigere spool ✅ Åben indsugning med sportsfilter for forbedret lyd ✅ Designet med fokus på køling og airflow ✅ Plug & Play installation – OEM-kompatibel pasform ✅ Passer til 1.5 TSI motorer på MQB-platformen ✅ Fremstillet i kvalitetsmaterialer for holdbarhed og performance -
Wagner Tuning’s intercooler er udviklet til BMW’s N55-motor i modeller som M135i / M235i (F20/F21/F22), 335i / 435i (F30/F31/F32) og M2 F87 (pre-Competition). Intercooleren er en direkte bolt-on opgradering, som leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperatur (IAT) og øget performance – især ved tuning eller hård belastning. Med op til 85 % større netvolumen og lavere trykfald sammenlignet med OEM, er den ideel til dig, der ønsker at udnytte N55-motorens potentiale fuldt ud – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller synsgodkendelse. Fordele ved Wagner Intercooler: ✅ Op til 85 % større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = højere, mere stabil motorydelse ✅ Reduceret turbolag og hurtigere gasrespons ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasninger kræves ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og daglig performance NB: IKKE GODKENDT TIL F10+F11 Et must-have til dig, der kører BMW med N55 og vil sikre maksimal køling og ydelse – især hvis bilen er tunet. -
E-Intake tilbyder en åben indsugning er en komplet og gennemtænkt opgradering til 2.0 TDI EA188 & EA189 Systemet kombinerer performance, lyd og funktionalitet ved at øge luftflowet markant og samtidig reducere varmepåvirkning. Den åbne konstruktion med varmeskærm sikrer, at motoren tilføres køligere luft, hvilket giver lavere IAT, hurtigere turborespons og en mere markant indsugningslyd – uden at kompromittere bilens originale funktioner. Fordele ved indsugningen: ✅ Øget luftflow og reduceret restriktion sammenlignet med OEM ✅ Åben varmeskærmet konstruktion – effektiv beskyttelse mod varm motorrumsluft ✅ Hurtigere turbo spool og forbedret throttle response ✅ Sportslig og dybere indsugningslyd under acceleration ✅ Kompatibel med både standard og Stage 1 / 1+ software ✅ Plug & Play installation – OEM-monteringspunkter bevares ✅ Passer til 2.0 TDI EA188 & EA189 motorer ✅ TÜV-Godkendt til anvendelse ved registreringssyn -
Denne TÜV-godkendte Pipercross indsugning er udviklet specifikt til Ford Fiesta ST Mk8 og Ford Puma ST Mk2 med 1.5T EcoBoost 200 hk og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow og hurtigere gasrespons – uden at gå på kompromis med lovlighed. Indsugningen anvender Pipercross’ tørre performance-filterteknologi, som sikrer høj luftgennemstrømning kombineret med effektiv filtrering. Sammenlignet med OEM-indsugningen reduceres restriktioner i indsugningssystemet, hvilket giver mere direkte respons og mere stabil motorgang – både ved standardopsætning og lovlig tuning. Fordele ved Pipercross' indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow vs. original indsugning ✅ Hurtigere og mere direkte gasrespons ✅ Tørt performance-filter (ingen olie) ✅ Lang levetid og lav vedligeholdelse ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
APR TÜV Godkendte trykrørssæt er udviklet til at erstatte det originale, restriktive plastikrør på EA888 Gen3 motorer. Det er fremstillet i aluminium med glatte indvendige overflader for maksimal luftgennemstrømning og trykholdbarhed – selv under hårde belastninger. Det originale rør har tendens til at deformere eller sprække ved højt ladetryk, især efter tuning. APR’s løsning sikrer høj flowrate, reduceret turbo-lag og forbedret holdbarhed – og er kompatibel med både OEM og APR intercoolers. Fordele: ✅ Øget flow og lavere modtryk ✅ Slidstærk aluminiumskonstruktion ✅ Forstærkede silikonesamlinger ✅ Forbedret gasspjældsrespons og turbo spool ✅ Plug & play løsning med OEM-montering -
Dette open-flow indsugningskit er skræddersyet til S58-motoren og er designet til at erstatte den oprindelige airbox- og indsugningsløsning med et fritstrømmende setup. Ideel til dig med optimeret motor eller turbo-opgradering, hvor lufttilførsel og lydniveau spiller en afgørende rolle. Systemet åbner op for mere luft, hurtigere respons, markant lydforøgelse og et synligt performance-udtryk under kølerhjelmen. ✅ Fordele ved denne open indsugning Øget gennemstrømning – eliminerer originale begrænsninger i airbox og filterkanal, og giver bedre lufttilførsel til motoren. ⚡ Hurtigere gassvar & forbedret respons – ved at reducere modstand og turbulens i indløbet opnås en mere direkte reaktion fra gashåndtaget. Synlig performance og lydprofil – den åbne konstruktion giver både et aggressivt luftindtag og en forøget “induction-sound”, som forstærker oplevelsen af tuning. Stilfuldt under hjelmen – høj kvalitetsfinish, enkelt design og synlig effekt i motorummet gør produktet attraktivt for performance-entusiaster. Ideel til optimerede systemer – når bilen har montering af software, større turboer eller andre indblæsnings-/ladetryk-opgraderinger, er en friere indsugning ofte den “manglende brik”. ⚖️ Lovlighed Da dette kit åbner indsugningen og ændrer lufttilførslen markant, anbefales det at produktionen dokumenteres som del af en samlet tuningpakke. For at opnå lovlig tuning bør indsugningen indgå sammen med korrekt softwareoptimering og eventuelt øvrige hardwareopgraderinger, og dokumenteres via en godkendelsesproces hos f.eks. Lovligtuning.dk. -
Dette open-flow indsugningskit er skræddersyet til S55-motoren og er designet til at erstatte den oprindelige airbox- og indsugningsløsning med et fritstrømmende setup. Ideel til dig med optimeret motor eller turbo-opgradering, hvor lufttilførsel og lydniveau spiller en afgørende rolle. Systemet åbner op for mere luft, hurtigere respons, markant lydforøgelse og et synligt performance-udtryk under kølerhjelmen. ✅ Fordele ved denne open indsugning Øget gennemstrømning – eliminerer originale begrænsninger i airbox og filterkanal, og giver bedre lufttilførsel til motoren. ⚡ Hurtigere gassvar & forbedret respons – ved at reducere modstand og turbulens i indløbet opnås en mere direkte reaktion fra gashåndtaget. Synlig performance og lydprofil – den åbne konstruktion giver både et aggressivt luftindtag og en forøget “induction-sound”, som forstærker oplevelsen af tuning. Stilfuldt under hjelmen – høj kvalitetsfinish, enkelt design og synlig effekt i motorummet gør produktet attraktivt for performance-entusiaster. Ideel til optimerede systemer – når bilen har montering af software, større turboer eller andre indblæsnings-/ladetryk-opgraderinger, er en friere indsugning ofte den “manglende brik”. ⚖️ Lovlighed Da dette kit åbner indsugningen og ændrer lufttilførslen markant, anbefales det at produktionen dokumenteres som del af en samlet tuningpakke. For at opnå lovlig tuning bør indsugningen indgå sammen med korrekt softwareoptimering og eventuelt øvrige hardwareopgraderinger, og dokumenteres via en godkendelsesproces hos f.eks. Lovligtuning.dk.





