-
Wagner Tuning Competition Intercooler Kit er udviklet til VAG 1.8 / 2.0 TFSI–TSI motorer (EA888 Gen.1–Gen.3) og erstatter den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen giver markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved gentagne accelerationer, motorvejskørsel og tuning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftfordeling, hvilket forbedrer både respons og termisk stabilitet. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling og monteres som direkte bolt-on i bilens originale monteringspunkter. (Enkelte Seat Leon-varianter kræver mindre tilpasninger – jf. producentens anvisninger). TÜV-godkendt (Teilegutachten) til følgende modeller: Audi A3 8P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (ekskl. Cabrio m. original indsugning) S3 8P TT 8J 1.8 TSI / 2.0 TFSI TTS 8J Volkswagen Golf V GTI Golf VI GTI / GTI Cabrio Golf VI R / R Cabrio Scirocco 3 2.0 TSI / Scirocco R EOS 2.0 TFSI / TSI Jetta 5 & 6 2.0 TFSI / TSI Passat B6 & B7 1.8 TSI / 2.0 TSI Passat CC 1.8 TSI / 2.0 TSI Beetle 2.0 TSI Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI Octavia 1Z RS 2.0 TFSI / TSI Superb 3T 2.0 TSI Seat Leon 1P 1.8 TFSI / 2.0 TFSI / FR / Cupra / Cupra R / specialmodeller* (Modelår og specifikke undtagelser jf. Teilegutachten) Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate kerne med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering (modelafhængig) ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, motorvej og aktiv kørsel -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.8 TSI / 2.0 TSI er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – særligt ved høj belastning og performance-kørsel. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer mere ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet ved både standard- og optimerede setups. TÜV-godkendt til følgende modeller: VW Golf 7 / 7.5 GTI 2.0 TSI – 162–228 kW / 220–310 hk (inkl. Performance, Clubsport, Clubsport S, TCR – motorcode CXDA udelukket) VW Golf 7 / 7.5 R 2.0 TSI – 221–228 kW / 300–310 hk (inkl. Facelift) VW Arteon 2.0 TSI – 140–206 kW / 190–280 hk (kun 7-trins DSG) Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW / 220 hk Skoda Superb 3V 2.0 TSI – 206 kW / 280 hk Fordele: ✅ Markant større kølevolumen end OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadebrug -
Wagner Tuning’s Performance intercooler er en TÜV-godkendt (ifbm. TÜV tuning) performance-opgradering til VW Polo AW GTI med EA888 Gen3B motor. Den er udviklet til maksimal køleeffektivitet og lavt modtryk, hvilket sikrer optimal performance – selv under høje belastninger og ved tuning. Med en 24% større frontal overflade og 73% mere netvolumen end OEM, opnår du lavere indsugningstemperaturer, mere stabil effekt og bedre respons – uden kompromis. Fordele: ✅ TÜV-godkendt NB: IFBM TÜV STAGE 1/1+ TUNING – lovlig til brug på offentlig vej ✅ 73% større netvolumen end OEM ✅ Lavere trykfald og bedre flow ✅ Direkte bolt-on montering – uden tilpasning ✅ Ideel til Stage 1-2 og trackday-brug Denne intercooler er plug & play og passer direkte på Polo AW GTI – og er en af de mest gennemtestede og dokumenterede løsninger på markedet. -
K&N’s panel indsatsfilter er en direkte erstatning for bilens originale papirfilter, og giver forbedret luftgennemstrømning, bedre respons og et let boost i ydeevnen – uden at ændre bilens udseende eller støjniveau. Filteret er genanvendeligt og vaskbart, hvilket gør det til et langtidsholdbart og miljøvenligt alternativ. Det passer direkte i den originale luftfilterboks og kræver ingen tilpasninger. Perfekt til dig, der ønsker lidt ekstra performance uden at skifte til åben indsugning. Fordele ved K&N Panel Filter: ✅ Forbedret airflow og gasrespons ✅ Genanvendeligt – kan vaskes og genbruges ✅ Plug & play – passer i OEM luftfilterkasse ✅ Øget holdbarhed og bedre filtrering end papirfilter ✅ Ofte brugt som basisopgradering til Stage 1 tuning Et ideelt valg til dig, der ønsker bedre flow og lyd, men stadig vil beholde det originale look og lovlighed. -
Denne HJS downpipe er udviklet specifikt til VW- og Audi-modeller med EA888 Gen.3 1.8 og 2.0 TSI benzinmotorer uden OPF. Den er ideel til dig, der ønsker at optimere udstødningsflow, forbedre respons og øge performance – uden at gå på kompromis med lovligheden. Med en integreret 200 cpsi HJS Motorsport-katalysator og TÜV-godkendelse, er den klar til brug på offentlig vej og godkendt til registreringssyn i hele EU. Fordele ved HJS Downpipen: ✅ Passer til EA888 Gen.3 1.8 & 2.0 TSI benzinmotorer (uden OPF) ✅ Lavere modtryk og optimeret flow for hurtigere spool og bedre effekt ✅ 200 cpsi HJS Motorsport-katalysator i høj kvalitet ✅ Fuld TÜV-godkendelse – klar til registreringssyn ✅ Plug & Play montering på OEM-udstødning ✅ Rustfri stålkonstruktion med lang holdbarhed ✅ Ingen fejlmeldinger – kompatibel med OEM sensorer -
HJS tilbyder en TÜV-godkendt sports-katalysator/downpipe udviklet til VW Polo AW GTI med OPF og EA888 Gen3B motor. Med sin 200-cellers HJS HD-metalkatalysator sikrer den lavt modtryk, høj flow og fuld emissionskontrol – samtidig med at den opfylder kravene til syn og lovlig vejbrug i EU. Denne downpipe er udviklet til performance uden kompromis – og er ideel til dig, der ønsker mere lyd, hurtigere spool og forbedret motorgang, samtidig med at bilen forbliver lovlig. Fordele: ✅ TÜV-godkendt og ECE-typegodkendt ✅ 200 cpsi HD-katalysator fra HJS ✅ Lavere turbotryk og bedre respons ✅ Passer bolt-on til OEM og tunede systemer ✅ Kompatibel med originale sensorer og varmebeskyttelse Perfekt til Stage 1 og Stage 2 tuning og fuldt godkendt til brug på offentlig vej i Danmark og resten af EU. -
HJS 90 95 1120 er en sportslig og synsklar opgradering til din 1.2 eller 1.4 TSI-motor (EA211) uden OPF. Denne downpipe forbedrer udstødningsflowet og sænker modtrykket, hvilket giver hurtigere respons, bedre moment og mere køreglæde – uden at gå på kompromis med lovgivningen. Med en integreret 200 cpsi HJS Motorsport-katalysator og fuld TÜV-godkendelse, er denne løsning lovlig til brug på offentlig vej og godkendt til syn i hele EU. Fordele ved HJS Downpipe: ✅ Passer til 1.2 & 1.4 TSI EA211 benzinmotorer uden OPF ✅ Lavere modtryk og forbedret flow for optimeret effekt ✅ 200 cpsi HJS Motorsport-katalysator – høj kvalitet og effektivitet ✅ Ingen fejlmeldinger – kompatibel med OEM lambdasonder ✅ TÜV-godkendt – synsklar og lovlig til vejbrug ✅ Plug & Play montering – nem installation uden svejsning ✅ Rustfri stålkonstruktion med lang levetid -
Denne HJS downpipe er udviklet specifikt til 2.0 TSI/TFSI EA113 motorer med AXX og BWA motorkoder – som f.eks. findes i VW Golf 5 GTI, Audi A3 8P og Seat Leon 1P. Downpipen er udstyret med en 200 cpsi motorsportskatalysator fra HJS og sikrer bedre flow og lavere modtryk – uden at gå på kompromis med lovligheden. Downpipen er TÜV-godkendt og designet til plug & play montering uden tilpasning. Perfekt til dig, der ønsker at optimere din bils performance med samvittigheden i orden. Fordele ved HJS Downpipen: ✅ Passer til 2.0 TSI/TFSI EA113 (AXX & BWA) ✅ Lavere modtryk og forbedret udstødningsflow ✅ Forberedt til original lambdasonde og sensor ✅ 200 cpsi HJS Motorsport-katalysator i rustfrit stål ✅ TÜV-godkendt – klar til syn og registrering ✅ Plug & Play – passer direkte på originalt system ✅ Øget ydelse og dybere lyd uden fejlmeldinger





