-
APR tilbyder højtydende Performance tændspoler, der giver en kraftigere og mere stabil gnist – perfekt til 2.5 TSI/TFSI motorer med performanceopgraderinger. De er designet til at sikre optimal antænding under højt ladetryk, ved E85-brug og på tunede opsætninger. Disse tændspoler passer direkte på bl.a. Audi RS3 8V, TTRS 8S, RSQ3 og andre modeller med EA855 EVO motoren – og fungerer som plug & play erstatning for de originale spoler. Fordele: ✅ Mere kraftfuld gnist = bedre antænding ✅ Øget driftssikkerhed ved hård kørsel og tuning ✅ Sporty APR-look i rød med logo ✅ Ideel til Stage 1-2 opsætninger og ethanol-blandinger Disse tændspoler er et must-have for dig, der vil have det maksimale ud af din 2.5 TFSI!
-
DINAN’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug
-
APR’s trykrør til EA888 Gen.1 og Gen.2 er udviklet til at forbedre ladeluftflowet fra intercooleren til gasspjældet. Rørene eliminerer de restriktive, fabriksmonterede plastikrør og skaber en mere stabil og effektiv luftvej – særligt vigtigt ved optimeret motor eller højere ladetryk. Trykrøret er fremstillet i aluminium med præcisionssvejste samlinger og leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet. Fordele ved APR trykrør til EA888 Gen.1/2: ✅ Øget og mere stabil luftgennemstrømning ✅ Aluminiumskonstruktion – tåler højt ladetryk ✅ Forbedret throttle response og effektivitet ✅ Perfekt pasform – kompatibel med original og opgraderet intercooler ✅ Inkl. silikoneslanger og spændebånd – komplet sæt ✅ Plug & Play installation – ingen modifikation nødvendig
-
APR’s højtydende tændrør er er ideelle til tunede biler, hvor standardtændrør ikke længere slår til. Med forbedret antændingsstyrke, høj varmebestandighed og optimeret elektrodeafstand sikrer de stabil gnist selv under højt ladetryk og ved høje temperaturer. Disse tændrør er plug & play og anbefales især ved Stage 1-2 tuning og brug af ethanol/E85. ✅ Stabil gnist ved høje belastninger ✅ Øget levetid ift. standardtændrør ✅ Anbefalet af APR til deres softwarepakker ✅ Velegnet til både gade- og trackday-brug
-
Wagner Tuning’s trykrørssæt er udviklet til at erstatte de originale plastikrør, som er kendt for at være en svaghed på BMW S55-motoren. De originale charge pipes kan deformere eller revne under højt ladetryk – især ved tuning. Dette sæt i TIG-svejset aluminium sikrer optimal luftgennemstrømning, høj holdbarhed og et mere stabilt ladetryk – hvilket gør det ideelt til Stage 1–3 tuning og hård brug på bane eller vej. Fordele ved Wagner Tuning'S Trykrørssæt: ✅ Fremstillet i stærkt, TIG-svejset aluminium ✅ Reducerer risiko for revner og boost leaks ved højt ladetryk ✅ Forbedret luftflow og lavere turbulens ✅ Plug & Play – passer direkte på S55 motor uden tilpasning ✅ Kompatibel med OEM og opgraderede intercoolere ✅ TÜV godkendt – klar til lovlig brug i EU ✅ Ideel til M2 Competition (F87), M3 (F80) og M4 (F82/F83)
-
Denne åbne indsugning fra APR er udviklet til biler med EA113 og EA888 Gen.1/2 motorer og leverer forbedret flow, hurtigere gasspjældsrespons og mere sportslig lyd. Det åbne filterelement kombineret med optimeret rørføring sikrer optimal luftgennemstrømning til både originale og optimerede opsætninger. APR’s fokus på kvalitet og præcision sikrer, at både ydelse og pålidelighed er i top – uanset om bilen er på vej eller bane. Fordele ved APR Indsugning til EA113 / EA888 Gen.1/2: ✅ Markant forbedret luftflow og lavere modstand ✅ Mere sportslig lyd under acceleration og gearskifte ✅ Bedre respons og potentielt øget effekt ✅ Direkte pasform til original luftmassemåler og turboindgang ✅ Sort finish for OEM-look ✅ Højkvalitets filterelement – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasning nødvendig
-
Wagner Tuning’s intercooler er udviklet til BMW’s N55-motor i modeller som M135i / M235i (F20/F21/F22), 335i / 435i (F30/F31/F32) og M2 F87 (pre-Competition). Intercooleren er en direkte bolt-on opgradering, som leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperatur (IAT) og øget performance – især ved tuning eller hård belastning. Med op til 85 % større netvolumen og lavere trykfald sammenlignet med OEM, er den ideel til dig, der ønsker at udnytte N55-motorens potentiale fuldt ud – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed eller synsgodkendelse. Fordele ved Wagner Intercooler: ✅ Op til 85 % større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = højere, mere stabil motorydelse ✅ Reduceret turbolag og hurtigere gasrespons ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasninger kræves ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og daglig performance NB: IKKE GODKENDT TIL F10+F11 Et must-have til dig, der kører BMW med N55 og vil sikre maksimal køling og ydelse – især hvis bilen er tunet.
-
APR's Åbne Indsugning er et højtydende TÜV-godkendt luftindtag, designet specifikt til VW Polo AW GTI 2.0 TSI m. EA888 Gen3B & 4B. Udviklet med et kæmpe åbent konisk filter, optimeret rørføring og øget airflow får du både bedre respons og markant skarpere turbolyd. Sættet erstatter det originale filterhus og leveres med alt nødvendigt for nem og sikker montering. Systemet er designet til at fungere med både standard og tunet motor – og godkendelsen gør det lovligt at anvende på vejene. Fordele: ✅ TÜV godkendt – lovligt og dokumentérbart ✅ Maksimeret luftflow og lavere indsugningstemperatur ✅ Forbedret throttle response og hørbar indsugning ✅ Kompatibel med originale sensorer og software ✅ Plug & play montering – ingen koding nødvendig APR's Indsugning er et sikkert og lovligt valg for dig, der tuner din Polo AW GTI med omtanke – uden at gå på kompromis med hverken ydeevne eller regler.