-
Wagner Tuning Competition Kølerkit er udviklet specifikt til Audi RS3 8Y med 2.5 TFSI-motor og består af opgraderede sideliggende vandkølere (fører- og passagerside). Kittet øger det samlede kølervolumen med hele +132 % sammenlignet med OEM og sikrer markant forbedret termisk stabilitet ved høj belastning, performancekørsel og track-brug. Vandkølerne er fremstillet i fuldaluminium med optimeret netstruktur og maksimal udnyttelse af det tilgængelige monteringsrum. Den markante volumenforøgelse reducerer risikoen for varmeopbygning og effekttab ved gentagne accelerationer og hård belastning. Monteringen sker som Plug & Play direkte i bilens originale monteringspunkter. Bemærk: Dette produkt anses ikke som en konstruktiv ændring og kræver derfor ikke TÜV-godkendelse eller registreringssyn. Produktet er dermed lovligt til anvendelse på offentlig vej. Passer til følgende model: Audi RS3 8Y 2.5 TFSI (fra 2021) Tekniske data (Wagner vs. OEM – pr. køler): OEM vandkøler Netmål: 200 × 230 × 44 mm Volumen: 1,84 liter Køleflade: 460 cm² Wagner Tuning Competition vandkøler Netmål: 205 × 242 × 86 mm Volumen: 4,27 liter (+132 %) Køleflade: 496 cm² (+8 %) Fordele ved Wagner Tuning Competition Zusatz-Wasserkühler ✅ +132 % større kølevolumen end OEM ✅ Markant forbedret køleeffektivitet ✅ Lavere og mere stabile kølevandstemperaturer ✅ Øget termisk stabilitet ved høj belastning ✅ Fuld aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering ✅ Ingen TÜV-godkendelse påkrævet – lovlig til gadebrug ✅ Ideel til tuning, trackdays og aktiv performancekørsel -
Denne TÜV-godkendte HG Motorsport indsugning er udviklet specifikt til 1.4 TSI-motorerne på PQ35-platformen (140 / 160 / 170 hk) og er et oplagt valg for dig, der ønsker forbedret luftflow, hurtigere gasrespons og en mere effektiv indsugning – uden at gå på kompromis med lovlighed. Indsugningssystemet er konstrueret med fokus på optimal flowgeometri og reducerede restriktioner sammenlignet med OEM-løsningen. Det forbedrede indsugningsvolumen sikrer mere stabil lufttilførsel til turboen, hvilket giver bedre respons og mere ensartet motorgang – både ved standardopsætning og lovlig tuning. Fordele ved HG Motorsport indsugning ✅ TÜV-godkendt ✅ Lovlig til brug på offentlig vej ✅ Forbedret airflow sammenlignet med original indsugning ✅ Hurtigere gasrespons ✅ Optimeret til 1.4 TSI PQ35-motorer ✅ Egnet til både standard og lovlig tuning -
Wagner Tuning’s Performance intercooler er en TÜV-godkendt (ifbm. TÜV tuning) performance-opgradering til VW Polo AW GTI med EA888 Gen3B motor. Den er udviklet til maksimal køleeffektivitet og lavt modtryk, hvilket sikrer optimal performance – selv under høje belastninger og ved tuning. Med en 24% større frontal overflade og 73% mere netvolumen end OEM, opnår du lavere indsugningstemperaturer, mere stabil effekt og bedre respons – uden kompromis. Fordele: ✅ TÜV-godkendt NB: IFBM TÜV STAGE 1/1+ TUNING – lovlig til brug på offentlig vej ✅ 73% større netvolumen end OEM ✅ Lavere trykfald og bedre flow ✅ Direkte bolt-on montering – uden tilpasning ✅ Ideel til Stage 1-2 og trackday-brug Denne intercooler er plug & play og passer direkte på Polo AW GTI – og er en af de mest gennemtestede og dokumenterede løsninger på markedet. -
Wagner Tuning’s Competition Intercooler Kit er udviklet specifikt til Ford Fiesta ST Mk8 og Ford Puma ST med den 1.5 EcoBoost-motor. Intercooleren erstatter den originale frontmonterede enhed og er konstrueret til markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og stabil motorydelse – især ved gentagne accelerationer og øget belastning. Intercooleren benytter et højeffektivt bar-and-plate core med større kølevolumen og varmeafgivende overflade end OEM. De CAD-optimerede endtanke sikrer jævn luftfordeling og reduceret trykfald, hvilket giver mere ensartet performance og bedre termisk kontrol – både ved standardopsætning og tuning. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet med anti-korrosionsbehandling. Monteringen sker i bilens originale monteringspunkter; på enkelte modeller kan mindre tilpasning være nødvendig i henhold til producentens monteringsvejledning. Fordele ved Wagner Tuning Competition Intercooler ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet og reproducerbar motorydelse ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play-baseret montering (modelafhængig) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, trackdays og aktiv gadebrug Denne Wagner Tuning intercooler er det oplagte valg for ejere af Fiesta ST og Puma ST, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller holdbarhed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler til Honda Civic Type R FK2 er udviklet specifikt til den 2.0 VTEC Turbo K20C1-motor og er en direkte bolt-on opgradering til den originale intercooler. Formålet er markant forbedret køleeffektivitet, lavere indsugningstemperaturer (IAT) og stabil ydelse – selv under hård belastning og gentagne accelerationer. Intercooleren benytter et højtydende bar-and-plate net med væsentligt større kølevolumen end OEM, kombineret med optimerede endtanke for bedre luftflow og lavere trykfald. Resultatet er mere ensartet motorydelse, reduceret varmepåvirkning og bedre forudsætninger for både standard- og tunede opsætninger. Den er konstrueret i TIG-svejset aluminium af høj kvalitet og monteres uden tilpasninger – perfekt pasform bag den originale front. Fordele ved Wagner Tuning Intercooler: ✅ Markant større kølevolumen end original intercooler ✅ Lavere IAT = mere stabil og gentagelig motorydelse ✅ Reduceret trykfald og forbedret luftflow ✅ Bedre gasrespons og øget effektivitet ved belastning ✅ Fremstillet i TIG-svejset aluminium i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – ingen skæring eller tilpasning ✅ TÜV godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning, banekørsel og sporty hverdagsbrug Intercooleren er det oplagte valg for ejere af Civic Type R FK2, der ønsker maksimal termisk stabilitet og performance – uden at gå på kompromis med driftssikkerhed og lovlighed. -
Wagner Tuning’s performance-intercooler er udviklet til biler med 1.6 TGDI-motoren (150 kW / 204 hk) og fungerer som en direkte bolt-on opgradering af den originale frontmonterede intercooler. Opgraderingen har fokus på forbedret køleeffektivitet, lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) samt ensartet motorydelse – især ved gentagen belastning og tunede opsætninger. Intercooleren er opbygget omkring et højtydende bar-and-plate core med øget kølevolumen og større varmeafgivende overflade end OEM-enheden. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer jævn luftfordeling, hvilket giver bedre termisk stabilitet og mere reproducerbar performance. Konstruktionen er udført i aluminium af høj kvalitet og monteres direkte i bilens originale monteringspunkter uden behov for tilpasning. Passer til følgende modeller Kia Ceed GT (2018+) Kia ProCeed GT (2018+) Kia Forte GT (2018+) Hyundai Elantra Sport (2017+) Hyundai Elantra GT-Line Hyundai Elantra GTS Hyundai Veloster Turbo (Alle med 1.6 TGDI – 150 kW / 204 hk) Fordele ved Wagner Tuning Intercooler ✅ Forøget kølevolumen sammenlignet med OEM intercooler ✅ Lavere og mere stabile IAT-værdier ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Mere ensartet motorydelse ved belastning ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Plug & Play montering – OEM pasform ✅ TÜV / parts certificate (afhængigt af marked) ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og aktiv gadekørsel Denne Wagner Tuning intercooler er et solidt valg for ejere af 1.6 TGDI-platformen, der ønsker forbedret termisk stabilitet og driftssikker performance – uden at gå på kompromis med pasform eller lovlig dokumentation. -
Wagner Tuning Performance Intercooler til Opel Astra H OPC 2.0 Turbo (Z20LEH, 177 kW / 240 hk, 2005–2010) er en direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – især ved tuning og hård belastning. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen, som reducerer varmeopbygning og trykfald sammenlignet med OEM, hvilket sikrer mere ensartet og reproducerbar performance. Fordele: ✅ Forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til Stage 1–2 tuning og performance-orienteret kørsel -
Milltek tilbyder en komplet catback-udstødning i rustfrit stål, udviklet specifikt til modellen. Systemet er designet til at forbedre udstødningsflowet og give en dybere, mere sportslig lyd – uden at kompromittere komfort eller lovlighed. Milltek er kendt for deres ECE-godkendte løsninger, og denne passer perfekt til både original og opgraderet software. Med diskret men markant lyd, høj materialekvalitet og perfekt pasform er det et oplagt valg til den kvalitetsbevidste entusiast. Fordele: ✅ ECE-godkendt – lovligt til brug på offentlig vej ✅ 100% rustfri konstruktion (T304L) ✅ Dyb og sporty lyd – uden drone ✅ Bolt-on montering Denne catback er ideel til dig, der ønsker bedre lyd og stil – samtidig med at bilen forbliver synsgodkendt og fuldt lovlig i EU." -
TÜV Godkendt Upgrade Chargecooler til Ladeluftsystemet på BMW'er med S58 motor (M2 G87, M3 G80/G81, M4 G82/G83) Dette premium kølerkit er en direkte opgradering af det midterplacerede vandkøler/ladeluftkøler-system på S58-motoren. Når motoren optimeres eller bruges til banekørsel, bliver temperaturen i lavtemperaturkøler-kredsen kritisk – med dette kit får du markant øget kapacitet og lavere driftstemperaturer. Kittet leveres med TÜV/teilegutachten, hvilket gør det muligt at indgå i en lovlig tuningpakke, når det kombineres med software eller anden hardware. ✅ Fordele ved Chargecoolerkittet Fuld aluminium-konstruktion (Tube-&-Fin) – erstatter serieplast-ender og giver langt større robusthed og varmeafledning. Forøget volumen – ca. +4 liter væskevolumen giver større buffer og bedre køleevne ved gentagen belastning. ⚙️ Plug-and-Play montage – direkte erstatning via OEM-fæsteøjer og Quick-Connect tilslutninger; med tilhørende montagemateriale og steinschlagsnet. Tuned og track-klar – ideel til opgraderede S58-motorer hvor IAT (indblæslufttemperatur) og ladelufttryk skal holdes stabile. Lovlighed integreret – leveres inkl. teilegutachten og er dermed egnet til godkendelse i kombination med tuning. -
do88’s trykrørssæt til BMW’s S58-motor er udviklet som en direkte opgradering til de originale plast-rør, der ofte er en svaghed ved højere ladetryk. Dette sæt erstatter hele det originale Y-rør/charge pipe-system og er konstrueret i støbt aluminium med præcise CNC-bearbejdede tilslutninger. Resultatet er en langt stærkere og mere flow-effektiv løsning, der giver hurtigere respons, lavere modstand og markant forbedret driftssikkerhed – både til gade- og banebrug. ✅ Fordele ved do88 trykrør Støbt aluminium – tåler højt ladetryk og temperatur uden risiko for revner som ved OEM-plast. ⚡ Forbedret flow – op til 15 % lavere modstand end originalt rør, hvilket giver bedre respons og effekt. Præcis pasform – CNC-bearbejdede tilslutninger sikrer tæt og vibrationsfri montage. Forberedt til metanol/boostmåling – to 1/8″ NPT porte medfølgende blindpropper. Plug-and-play montage – alt nødvendigt monteringshardware medfølger. ️ Ideel til optimerede og tunede motorer, hvor øget tryk kræver robusthed og flow. Kan godkendes i kombination med tuning, når det indgår som del af en samlet dokumenteret motortilpasning (ECE/TÜV-baseret godkendelse muligt via Lovligtuning.dk). -
Wagner Tuning Competition Intercooler til VAG 1.6 / 2.0 TDI Common-Rail motorer er udviklet som direkte erstatning for den originale intercooler og leverer markant forbedret køleeffektivitet, lavere ladelufttemperaturer og mere stabil motorydelse – særligt ved belastning, længere kørsler og optimerede setups. Intercooleren er opbygget med en højeffektiv bar-and-plate kerne med øget kølevolumen og varmeafgivende overflade. De flowoptimerede endtanke reducerer trykfald og sikrer ensartet luftgennemstrømning sammenlignet med OEM, hvilket forbedrer den termiske stabilitet og driftssikkerhed. TÜV-godkendt til følgende modeller: Audi: A3 1.6 / 2.0 TDI, TT 2.0 TDI Volkswagen: Golf 6 1.6 / 2.0 TDI, Golf 6 GTD, Jetta 6 1.6 / 2.0 TDI, EOS 2.0 TDI, Passat B6 (3C) 1.6 / 2.0 TDI, Passat B7 2.0 TDI, Passat CC 2.0 TDI, Scirocco 3 2.0 TDI, Caddy 2.0 TDI, Touran 1.6 / 2.0 TDI, Beetle 1.6 / 2.0 TDI Skoda: Octavia 1.6 / 2.0 TDI, Octavia RS 2.0 TDI, Superb 1.6 / 2.0 TDI Seat: Leon 1.6 / 2.0 TDI, Leon FR 2.0 TDI (Passer til køretøjer med Common-Rail TDI-motorer, herunder motorkoder: CBAA, CBAB, CBAC, CBDB, CBDC, CBBB, CAYC, CLCA, CLCB, CFHC, CFHF, CEGA, CFFB, CFGB, CLJA, CAYB, CFJA, CFJB, CJAA, CFGC m.fl.) Fordele: ✅ Markant forbedret køleeffektivitet sammenlignet med OEM ✅ Lavere og mere stabile ladelufttemperaturer (IAT) ✅ Reduceret trykfald og forbedret airflow ✅ Bar-and-plate core med høj termisk kapacitet ✅ Aluminiumskonstruktion i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on montering ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej ✅ Ideel til daglig drift, langtur og Stage 1–2 tuning
LOVLIGTUNING.DK
LOVLIGTUNING.DK
En del af Streetpoint
Bødkervej 14, 4300 Holbæk
CVR: DK44139332
ÅBNINGSTIDER
ÅBNINGSTIDER
Mandag – Torsdag: 8.00-16.00
Fredag: 8.00-14.00
Weekend: Efter aftale mod tillæg
Copyright 2026 Lovligtuning.dk by Streetpoint| Dev. by GoGrafix