-
APR tilbyder en opgraderet throttle body designet til den 5-cylindrede 2.5 TFSI motor (EA855 EVO), som findes i Audi RS3 8V og TTRS 8S med DAZA/DNWA-motor. Denne komponent erstatter den originale restriktive turboindgang og optimerer overgangen mellem indsugningssystemet og kompressorsiden af turboladeren. Resultatet er et mere effektivt airflow, hurtigere spool og forbedret respons – især under høj belastning eller med optimeret software. Fordele ved APR's Throttle Body: ✅ Øget luftgennemstrømning direkte til turboladeren ✅ Optimeret geometri – større tværsnit og blødere flowkurver ✅ Fremstillet i CNC-bearbejdet aluminium med præcis pasform ✅ Designet til OEM-turbolader samt hybridturboer (med adapter) ✅ Reduceret trykfald – forbedret ladetrykrespons ✅ Perfekt sammen med APR indsugning CI100038 ✅ Plug & Play installation – passer til DAZA og DNWA motorer ✅ TÜV-godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU
-
APR’s IC100024 er en højeffektiv frontmonteret intercooler (FMIC) udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA eller DNWA motor. Den originale intercooler er en begrænsning – især ved softwareopgraderinger eller banekørsel. APR’s løsning har op til 87 % større kernemasse og markant bedre varmeafledning, hvilket sikrer lavere IAT, mere stabil ydelse og reduceret heat soak. Intercooleren passer direkte i bilen uden behov for tilpasning og bevarer alle OEM-tilslutninger – den er både plug & play og TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i hele EU. ✅ Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Op til 87 % større netvolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) ✅ Forbedret ydelse ved både gade- og banekørsel ✅ Mindre turbo-lag og hurtigere spool ✅ TIG-svejset aluminiumskerne i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on – ingen skæring eller tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med DAZA og DNWA-motorer ✅ TÜV-godkendt – synsklar og DMR-registrerbar Et ideelt valg for entusiaster, der ønsker at presse det maksimale ud af deres 2.5 TFSI – uden kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. NB: TILLÆG FOR BILER M. RADAR. HER TILLÆGES CRASHBAR FRA US MODEL SAMT TILLÆG FOR RADARKALIBRERING
-
Dette komplette APR Indsugningssystem kombinerer et åbent indsugningssystem i kulfiber samt forstørret turboinlet + trykrør, og er udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA/DNWA-motor. Systemet eliminerer flaskehalse i det originale luftindtag og turboindløb, og skaber et frit og uforstyrret flow direkte til turboladeren. Resultatet er hurtigere spool, forbedret respons, markant lyd og målbar effektforøgelse – især ved ECU-optimering. Fordele ved APR's indsugningssystem: ✅ Forbedret airflow og reduceret modtryk mod turboladeren ✅ Åbent filterdesign giver aggressiv og sporty indsugningslyd ✅ Højtemperaturbestandige materialer – lang holdbarhed ✅ Plug & Play – direkte bolt-on uden tilpasning ✅ Velegnet til både original og tunet software ✅ Kompatibel med Audi RS3 8V & TTRS 8S med DAZA og DNWA ✅ Dokumenterbar effektforøgelse ved tuning ✅ TÜV Godkendt – lovlig til brug på offentlig vej i EU Et must-have for dig, der ønsker maksimal performance og lyd fra din 5-cylindrede 2.5 TFSI – uden at gå på kompromis med kvalitet.
-
APR’s trykrør til EA888 Gen.1 og Gen.2 er udviklet til at forbedre ladeluftflowet fra intercooleren til gasspjældet. Rørene eliminerer de restriktive, fabriksmonterede plastikrør og skaber en mere stabil og effektiv luftvej – særligt vigtigt ved optimeret motor eller højere ladetryk. Trykrøret er fremstillet i aluminium med præcisionssvejste samlinger og leveres med silikoneslanger og spændebånd i høj kvalitet. Fordele ved APR trykrør til EA888 Gen.1/2: ✅ Øget og mere stabil luftgennemstrømning ✅ Aluminiumskonstruktion – tåler højt ladetryk ✅ Forbedret throttle response og effektivitet ✅ Perfekt pasform – kompatibel med original og opgraderet intercooler ✅ Inkl. silikoneslanger og spændebånd – komplet sæt ✅ Plug & Play installation – ingen modifikation nødvendig
-
APR’s IC100024 er en højeffektiv frontmonteret intercooler (FMIC) udviklet specifikt til Audi RS3 8V og TTRS 8S med 2.5 TFSI DAZA eller DNWA motor. Den originale intercooler er en begrænsning – især ved softwareopgraderinger eller banekørsel. APR’s løsning har op til 87 % større kernemasse og markant bedre varmeafledning, hvilket sikrer lavere IAT, mere stabil ydelse og reduceret heat soak. Intercooleren passer direkte i bilen uden behov for tilpasning og bevarer alle OEM-tilslutninger – den er både plug & play og TÜV-godkendt, hvilket gør den fuldt lovlig i hele EU. ✅ Fordele ved APR's Intercooler: ✅ Op til 87 % større netvolumen end OEM ✅ Lavere og mere stabile indsugningstemperaturer (IAT) ✅ Forbedret ydelse ved både gade- og banekørsel ✅ Mindre turbo-lag og hurtigere spool ✅ TIG-svejset aluminiumskerne i høj kvalitet ✅ Direkte bolt-on – ingen skæring eller tilpasning nødvendig ✅ Kompatibel med DAZA og DNWA-motorer ✅ TÜV-godkendt – synsklar og DMR-registrerbar Et ideelt valg for entusiaster, der ønsker at presse det maksimale ud af deres 2.5 TFSI – uden kompromis med driftssikkerhed eller lovlighed. NB: TILLÆG FOR BILER M. RADAR. HER TILLÆGES CRASHBAR FRA US MODEL SAMT TILLÆG FOR RADARKALIBRERING
-
Denne åbne indsugning fra APR er udviklet til biler med EA113 og EA888 Gen.1/2 motorer og leverer forbedret flow, hurtigere gasspjældsrespons og mere sportslig lyd. Det åbne filterelement kombineret med optimeret rørføring sikrer optimal luftgennemstrømning til både originale og optimerede opsætninger. APR’s fokus på kvalitet og præcision sikrer, at både ydelse og pålidelighed er i top – uanset om bilen er på vej eller bane. Fordele ved APR Indsugning til EA113 / EA888 Gen.1/2: ✅ Markant forbedret luftflow og lavere modstand ✅ Mere sportslig lyd under acceleration og gearskifte ✅ Bedre respons og potentielt øget effekt ✅ Direkte pasform til original luftmassemåler og turboindgang ✅ Sort finish for OEM-look ✅ Højkvalitets filterelement – vaskbart og genanvendeligt ✅ Plug & Play montering – ingen tilpasning nødvendig